A mobilidade sustentável vai, para muitos, além das alternativas elétricas a bateria, sendo o hidrogénio um caminho a ser considerado. Para este comboio suíço, este combustível foi suficiente para bater o recorde de 1741 milhas (cerca de 2802 km) de viagem sem paragens.
Famosos na Ásia, incrivelmente rápidos, os comboios que levitam são um desafio à engenharia ferroviária e, na Europa, a tecnologia ainda não chegou. Contudo, a empresa italiana IronLev efetuou um ensaio inaugural muito interessante.
O projeto do TGV, em Portugal, está em cima da mesa há anos e a descrença relativamente à sua execução começou a imperar. Contudo, o primeiro mês de 2024 ainda não vai a meio e já há novidades: “hoje é um dia histórico para a mobilidade e para o transporte público”, disse António Costa, na sequência da votação favorável para o projeto de alta velocidade ferroviária.
O Cartão Jovem Clássico, que tinha o custo de 10 euros anuais, vai ser grátis já em 2024. No próximo ano, também haverá comboios e pousadas grátis para jovens que concluam 12.º ano.
A China está determinada a tornar-se líder também no mundo dos comboios de alta velocidade. Há muito que o país está empenhado nesta tecnologia e eventos como os Jogos Olímpicos de inverno serviram para dar um novo impulso a esta tecnologia.
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