A Ford revelou os seus resultados financeiros com perdas significativas no segmento de carros elétricos. Elon Musk que é uma peça fundamental em toda a evolução do mercado automóvel, acredita que, apesar das perdas, a Ford está a ter uma estratégia inteligente.
Aos poucos, a NIO vai dando que falar, num plano que pretende que culmine na conquista de quota de mercado, na Europa. A fabricante quer entregar um elétrico por menos de 30.000 euros!
Não será surpresa se dentro de pouco tempo um elétrico custar tanto como um smartphone, no nosso mercado. Com a chegada das propostas da China, como vimos a BYD, com a aposta em fabrico barato e simplista dos elétricos, comprar um destes carros é como receber um novo iPhone. Aliás, já pode ser comprado no Alibaba. Chama-se Chang Li CL-JP e custa pouco mais que 1.400 euros.
A BYD acaba de chegar a Portugal com o Grupo Salvador Caetano como distribuidor nacional, estando este responsável pela comercialização e serviços de pós-venda da marca. A Tesla que se cuide…
O alcance dos carros elétricos é, para muitos, um senão, na hora da decisão. Para a chinesa NIO, a sua abordagem é a resposta ideal para este entrave e, conforme revela, já tem mostrado ser um sucesso.
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