A Bugatti criou um “brinquedo” de uma réplica elétrica do Baby original. O Baby II é um novo carro elétrico a pensar nos adolescentes, a partir dos 14 anos, com o objetivo de convidar uma “nova geração de entusiastas a apaixonar-se pelo maravilhoso mundo da Bugatti”, segundo as palavras do CEO da marca.
O carro para crianças, mas que qualquer adulto vai querer conduzir.
A Audi celebrou recentemente uma parceria com a empresa Hager Group para desenvolverem em conjunto um novo sistema de carga elétrica bidirecional. O objetivo é que os carros elétricos da marca sejam capazes de armazenar energia solar que depois possa ser usada em diversos fins, como por exemplo carregamento de equipamentos domésticos.
Trata-se de uma forma de aproveitamento de energia, que contribuirá certamente para uma maior sustentabilidade ambiental.
Por várias vezes dissemos que num futuro próximo, a experiência de comprar um carro elétrico será muito parecida ao que temos hoje quando compramos um smartphone. Os preços e as mecânicas deste segmento não são complexas e a grande oferta obrigará o mercado a adaptar-se. Assim, poderá já não surpreender que um automóvel elétrico de 4 lugares possa estar à venda por cerca de 3750 euros.
O Wuling Hongguang MINI está à venda na China e poderá ser um rastilho para mudar certos conceitos ainda enraizados noutros continentes.
Apresentada em novembro do ano passado, a Cybertruck da Tesla tem-se revelado um carro elétrico muito interessante. As suas encomendas provam isso mesmo e não param de aumentar, ainda que nem sequer tenha chegado ao mercado.
Claro que esta ainda não é a versão final, tendo Elon Musk prometido algumas alterações. Uma delas estava no seu tamanho, que faz com que não caiba em algumas garagens. Agora, e de forma surpreendente, o homem forte da Tesla veio revelar que não conseguem cumprir esta ideia.
A Jaguar é uma luxuosa e conceituada marca de carros, mas também ela não quer perder a corrida no mercado dos elétricos.
Assim, a empresa inglesa apresentou agora o seu conceito de carro elétrico e autónomo, designado Project Vector que, por sua vez, se destina às futuras cidades inteligentes.
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