Num momento em que não é claro para as marcas se a aposta nos carros elétricos será profícua, a BMW revelou um ano de 2025 profícuo. No ano passado, na Europa, um em cada quatro veículos entregues era totalmente elétrico.
Ainda que as baterias dos carros elétricos estejam a ser concebidas para durarem mais tempo do que nunca, eliminando a ansiedade associada aos modelos electrificados, os hábitos dos condutores parecem estar a travar o progresso.
Colocando à prova o seu carro elétrico de 10 anos, um YouTuber iniciou a descida de uma montanha com pouquíssima bateria (1%, segundo ele), confiando que a travagem regenerativa iria ajudá-lo a terminar a viagem em segurança.
A Honda realizou o Workshop de Tecnologia Automotiva Honda onde deu a conhecer as tecnologias de última geração que serão instaladas nos automóveis com lançamento previsto para a segunda metade da década de 2020.
Um trágico acidente, que ocorreu junto à London Bridge, em Londres, está a levantar sérias questões sobre a segurança dos veículos elétricos e os sistemas de controlo automático. Uma criança de cinco anos perdeu a vida depois de ter sido atingido por um SUV elétrico que, segundo o condutor, acelerou sem qualquer intervenção humana.
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