Depois do sucesso no mercado chinês, algumas marcas têm sido muito transparentes relativamente aos seus planos de expansão para a Europa. Indo além da comercialização dos seus veículos, empresas chinesas, como a BYD, poderão abrir fábricas no nosso país.
A Tesla, atolada no mercado europeu desde o início do ano, sofreu uma humilhação adicional em abril. O seu principal concorrente chinês, a BYD, ultrapassou-a num segmento 100% elétrico que tem apresentado um forte crescimento.
“Esperávamos, desejávamos, conseguimos”: o modelo mais acessível da BYD já está disponível em Portugal. A partir de 16.980 euros (+ IVA) , o BYD Dolphin Surf combina uma aparência desportiva com um habitáculo espaçoso e prático, ideal para a vida na grande cidade.
Fotografias divulgadas recentemente revelam um protótipo compacto que está a ser testado pela BYD para penetrar o mercado dos kei cars japoneses. O modelo deverá ser totalmente elétrico e ideal para as estradas do Japão, conhecidas pelos seus carros verdadeiramente compactos.
Depois de liderar o mercado automóvel chinês, a BYD está a investir na globalização, procurando chegar a novos países e clientes. Numa clara aposta na Europa, a empresa planeia ir além das fábricas, tendo em vista um verdadeiro polo europeu.
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