Indo ao encontro do crescimento que temos conhecido de alguns nomes chineses, a presença da BYD, Zeekr e Geely no pódio das vendas de veículos elétricos, na Austrália, pode oferecer insights valiosos à Europa.
O segmento automóvel está ao rubro, muito pelo poder das marcas chinesas que têm vindo a controlar o mercado dos elétricos. Em Portugal, as marcas mais populares de veículos elétricos mais do que duplicaram as vendas, tendo em 2025 sido vendidos 11.901 veículos.
Fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, a BYD atingiu um importante marco no nosso país, ultrapassando as 10.000 viaturas vendidas desde a sua chegada a Portugal, em 2023.
Um responsável da BYD defendeu que a inovação é essencial para a sobrevivência da indústria automóvel, alertando que, sem novos avanços tecnológicos, os concorrentes acabarão por não ter nada para copiar.
A informação vinha a acumular-se, mas agora é real. Depois de anos de domínio incontestado, a Tesla perdeu a coroa de maior fabricante mundial de veículos puramente elétricos para a rival chinesa BYD.
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