O mundo tecnológico está em constante mudança e, por norma, são mudanças evolutivas, com novidades que contribuem para um avanço significativo da nossa experiência, tal como a conhecemos nos dias de hoje.
Bem, mas nada como exemplos concretos para comprovarmos essa mesma tese. Neste sentido, as últimas informações indicam que a computação quântica resolveu um problema da BMW em apenas 6 minutos.
Atualmente, já encontramos um conjunto alargado de tecnologias dentro dos carros, sendo algumas delas possivelmente desnecessárias para alguns. A BMW, por exemplo, disponibilizou uma subscrição para garantir que os assentos estão quentes.
Os clientes não estão particularmente fãs da ideia.
A transição para uma mobilidade elétrica já está a acontecer em algumas fabricantes. A BMW, por exemplo, vai construir uma terceira fábrica na China totalmente dedicada aos seus novos modelos elétricos.
A China é, neste momento, um dos mercados mais relevantes da BMW.
Nos dias de hoje cada vez mais temos acesso a tecnologia dentro dos nossos carros. Mesmo as propostas mais tradicionais vêm equipadas com soluções como o Android Auto ou o Car Play, para assim ter uma integração ainda maior.
A BMW já seguiu este caminho e tem nos seus carros as opções da Google e da Apple, como se tem visto. No entanto, do que foi revelado, estas propostas estão a falhar e a BMW está a lançar os seus carros sem suporte para Android Auto e Apple CarPlay.
Apesar de ser ainda um mercado muito recente, os elétricos já têm alguns clássicos de peso e que vão deixar uma marca única. Nesta lista ainda muito diminuta temos de certeza o BMW i3, muito por culpa do que veio mostrar, anos antes de toda a concorrência.
Este clássico da BMW teve agora o seu fim anunciado e tudo acontecerá com o fim da sua produção em breve. O seu sucessor já foi pensado, mas ainda demorará algum tempo a chegar ao mercado como uma certeza.
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