Dentro de alguns dias, a Audi dará a conhecer um novo conceito de estação de carregamento para veículos elétricos, na Alemanha. A fabricante foi além da habitual infraestrutura e a novidade conta até com uma sala de estar.
Segundo Ralph Hollmig, gestor do projeto, os clientes “irão partilhar múltiplos benefícios”.
Apesar de as opiniões não serem unânime, há muitas fabricantes a investir fortemente nos carros elétricos e no mundo que a eles está associado. Caso disso é a Audi que, além do horizonte temporal que já definiu para produzir exclusivamente elétricos, também estará a projetar um centro de investigação dedicado às baterias.
Esta não é a primeira fabricante a investir na investigação ou produção de baterias, uma vez que se trata de um componente essencial da mobilidade elétrica.
Cada vez mais a aposta da Audi nos carros elétricos é uma realidade. A marca já tem no mercado as suas primeiras propostas 100% elétricas, mostrando que em breve este será o única forma que a marca terá para desenvolver e apresentar novos carros.
Com uma presença forte no desporto automóvel, a Audi quer trazer esta sua revolução elétrica para esta área. A próxima aposta parece estar nos carros de todo o terreno, com a marca a querer ser a primeira a vencer o Rally Dakar já em 2022.
Há uma mudança a acontecer no mercado automóvel e nos seus carros, que começou há já alguns anos e que tem dado frutos importantes. Falamos da adoção que as marcas estão a fazer para os seus modelos elétricos, com algumas a liderar este processo.
A Audi é uma das marcas que optaram por começar a criar as suas propostas próprias, construídas de base. Agora, e ainda de forma não oficial, a marca alemã veio tomar uma posição firme. A partir de 2026 apenas vai produzir carros elétricos.
O lítio é um componente crítico dos carros elétricos, porque não vai ao encontro de toda a vertente sustentável dos automóveis. Embora a Tesla seja uma referência no segmento dos elétricos, a questão do lítio não joga a seu favor.
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