O caso remonta a 2015, ano em que o mundo ficou a saber que a gigante alemã Volkswagen “manipulou” o software de milhões de carros em todo o mundo para assim conseguir contornar os testes de emissões poluentes.
Passados 3 anos ainda há muito por explicar apesar de existirem constantemente novidades sobre todo o processo. Hoje o diretor Executivo da Audi foi detido.
O famoso caso Dieselgate, do grupo Volkswagen, continua a dar que falar. O Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) avisou recentemente que os veículos do grupo afetados pelo problema que não sejam reparados ficam impedidos de circular nas estradas portuguesas.
A Deco lançou recentemente um inquérito sobre este caso e os resultados e informações são simplesmente surpreendentes.
Um dos mercados que mais tem evoluído a nível tecnológico é, sem dúvida, o dos automóveis. As fabricantes têm apostado cada vez mais em sistemas inteligentes capazes de oferecer aos condutores uma maior segurança, maior conforto e, claro, um vasto leque de funcionalidades.
Um desses sistemas é o Android Auto da Google. Foi apresentado no Google I/O 2014 e, desde então, já está presente em mais de 300 carros.
O mercado dos carros autónomos está ao rubro. Cada vez mais empresas estão a preparar-se para entrar neste ramo, criando e apresentando propostas que se aproximam cada vez mais de os tornar uma realidade.
A mais recente parceria que foi anunciada vai trazer para o mercado mais um veículo, desta vez criado pela Audi e pela Nvidia. Espera-se que esta novidade esteja a circular nas estradas já no ano 2020.
A fraude da Volkswagen no que diz respeito à manipulação dos testes realizados às emissões atinge mais de 8 milhões de carros na Europa. Desde que o escândalo rebentou, o grupo VW perdeu já mais de 15 mil milhões de euros em bolsa.
Depois do lançamento do site para saber se o seu Volkswagen tem software fraudulento está agora disponível o microsite para veículos AUDI.
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