A Tesla tem uma rede de supercarregadores já bastante interessante. Em dezembro de 2019, a fabricante de veículos elétricos mais popular do mundo anunciou alguns pontos de carregamento V3 Supercharging na Europa.
Quase um ano depois a Tesla já revelou que a potência dos novos supercarregadores vai passar para os 350 kW.
Como sabe, a Tesla lançou o seu sistema Full Self-Driving. Conforme lhe dissemos aqui, esta semana, um grupo de proprietários está a testar este novo recurso nas vias públicas.
Contudo, esta promessa parece ter sido mal explicada e, claro, já surgiram críticas.
A Tesla é provavelmente uma das empresas que mais tem crescido no mercado automóvel. Com os seus carros elétricos a despertarem cada vez mais interesse, é normal que as suas vendas cresçam e que a marca se mostre cada vez mais forte.
Os resultados financeiros referentes ao último trimestre confirmam esta posição e mostram uma realidade interessante. Todos os recordes anteriores foram batidos e este foi o trimestre mais lucrativo da Tesla.
Não possuímos todos o mesmo poder de compra. Aliás, para os amantes de carros, por exemplo, existem modelos, muitas vezes incríveis e de sonho, que extravasam a capacidade financeira dos adeptos. Assim, esses veículos, como são exemplo os da Bugatti, obviamente, só chegam a quem os consegue suportar.
Foi com o sonho de ter um Bugatti e a falta de dinheiro para o suportar que um mecânico chinês decidiu replicar um dos modelos, com as suas próprias mãos.
Como facilmente se percebe, as marcas de veículos automóvel têm vindo a apostar no segmento elétrico. A Tesla tem sido a fabricante referência neste segmento e, nesse sentido, são várias as marcas que acompanham as estratégias da empresa americana.
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