PplWare Mobile

Categoria: Motores/Energia

Empresa fornecedora da Apple vai produzir o carro elétrico para startup chinesa Byton

O fornecedor da Apple, Foxconn, fechou um acordo com a startup chinesa de veículos elétricos Byton para colocar o primeiro carro desta última empresa em produção em 2022.

Estes negócios cruzados fazem parte de uma estrutura gigante de fabrico como é a da Foxconn. Contudo, numa altura de rumores em volta do hipotético carro elétrico da empresa de Cupertino, o assunto aquece na linha de montagem.

Imagem do SUV elétrico chinês Byton M-Byte


Procura um McLaren Senna? Como novo e tem 300 mil euros em extras

Há carros e carros e alguns não são mesmo para todos os bolsos. Ainda que comprando em segunda mão, há veículos que custam uma enorme fortuna. Sempre sonhou ter um McLaren Senna?

Há um que está à venda na RM Sotheby’s: custa mais de um milhão de euros… mas traz 300 mil euros em extras.

Quer comprar um McLaren Senna? Como novo e tem 300 mil euros em extras


Espanha aumenta lista de autoestradas gratuitas em 2021

Enquanto em Portugal ainda se discutem descontos nas ex-SCUTS, a vizinha Espanha já anunciou que vai alargar a lista de autoestradas gratuitas. De acordo com informações recentes, a Espanha ficará com mais 640 quilómetros gratuitos. A manutenção das vias de circulação ficará a cargo dos cofres do estado espanhol.

Saiba quais as novas autoestradas que entram na lista das gratuitas.

Espanha aumenta lista de autoestradas gratuitas em 2021


Tesla percorre mais de 600 quilómetros (quase) sem nenhuma ajuda humana

A Tesla quer, mais que qualquer outra marca, tornar a condução totalmente autónoma. Assim, a empresa tem equipado os seus carros elétricos com todo o hardware necessário para que os veículos possam ser conduzidos apenas pela sua tecnologia. Segundo o seu CEO, atualmente a condução totalmente autónoma nos Tesla só depende do software.

Num vídeo é mostrado como se comporta um Tesla Model 3 a percorrer mais de 600 quilómetros, sem praticamente nenhuma ajuda humana.

Imagem Tesla em condução autónoma


Emissões de CO2: Marcas de automóveis debaixo de olho da UE

Ao longo dos últimos anos, o segmento automóvel tem-se virado para a eletrificação. Além de ser uma tendência, é também um trunfo das marcas para cumprirem as metas de emissões de dióxido de carbono (CO2) na União Europeia (UE).

As marcas automóveis têm vindo a fazer contas às emissões de CO2 e às possíveis multas.

Marcas de automóveis debaixo de olho da UE por causa das emissões de CO2