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Lancia completa o design do seu primeiro elétrico em tempo recorde

                                    
                                

Autor: Ana Sofia


  1. Robin says:

    Lancia esta em declinio porque a Fiat se fartou de dar tiros nos pés, visão estratégica nunca teve e gente que tivesse 2 neuronios a pensar muito menos.
    A Lancia ganhou tudo o que havia para vencer nos rallys e depois os craneos da Fiat em vez de manterem o Delta como a VW faz com Golf mataram-no.
    Pessoalmente a sakvação da Fiat foi a Peugeot a ter comprado, tecnologia a Fiat tem mas no resto 0.~
    Fiat carros para todos.
    Alfa-Romeo carros desportivos com tração traseira
    Lancia – carros de luxo desportivos mas com 4 rodas motrizes

    • Roca says:

      A peugeot não comprou a fiat. Está mal informado sobr o tipo de fusão efetuado

    • Emanuel Barros says:

      Pessoalmente acho que a Lancia deveria tornar-se na Polestar da PSA. Carros de luxo 100% elétricos. Já há demasiadas marcas a bater no ceguinho do desportivo. Basta ver a Alfa, tem excelentes carros, com qualidade, com design e mesmo assim vende bola. Por isso bater na mesma tecla do desportivo italiano n serve de nada.

    • Miguel says:

      É o que dá não respeitar o legado da marca e os modelos históricos….
      Lancia Delta – perdeu-se
      Lancia Fulvia – perdeu-se
      Fiat 500XL – desilusão sobre o conceito histórico. Apesar de existir antigamente um modelo maior o marketing não fez o seu trabalho
      Mini Countryman – desilusão sobre o conceito histórico.
      Renault Megane – Era desportivo e agora é um familiar sem qualquer caracteristica emocionante
      Mercedes eram “over engineered”, carros super duradores, bem pensados e muito apetrechados, agora, são Renault.
      A Toyota perdeu o Celica e o Supra…
      Enfim, muitos exemplos, quanto mais tempo perco a escrever mais exemplos me lembro…
      Peugeot 404 – o mais amado e resistente peugeot, que ainda doou o resistente motor ao nosso UMM

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