A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) prevê que os 50 novos radares de controlo de velocidade entrem progressivamente em funcionamento ao longo do primeiro trimestre de 2023.
Saiba já onde vão ser instalados.
A mudança para os carros elétricos ou híbridos veio trazer novas realidades e novas hábitos para os condutores. Os carregamentos não acontecem como um normal abastecimento, embora possam acontecer noutros locais de outras formas.
Para se adaptar a esta realidade, os condutores procuram forma de simplificar a sua vida e manter os seus automóveis carregados. Isso é agora confirmado com a informação de que 65% dos condutores carregam o automóvel híbrido ou elétrico em casa.
São bem conhecidas as tentativas de enganar os sistemas da Tesla, em especial no que toca à condução autónoma. Não faltam na Internet vídeos que mostram os condutores a dormir ou simplesmente a viajar sem tocar no volante.
Naturalmente que os cenários não são corretos e violam até os princípios da marca. Para eliminar as situações, a Tesla tem agora uma atualização que elimina de vez os truques muito perigosos.
Quem é condutor certamente que, em momentos de mais aflição de combustível, desengatou o carro para poupar. Esta é uma prática comum, mas que pode estar completamente errada.
Afinal, conduzir com uma mudança engatada gasta menos combustível do que em ponto morto?
Os drones têm uma valência interessante tendo em conta a sua visão do ar dando uma perspetiva geográfica alargada aos humanos de forma simples, barata e rápida. Este conjunto de características fez disparar o mercado destes equipamentos e há agora quem os queira associar aos carros, como um “equipamento de série”. Pelo menos é o que a patente da marca chinesa Geely mostra.
Qual será a funcionalidade que um drone terá para vir como equipamento de série num automóvel?
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