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Volkswagen vai acabar com as vendas de carros com motores de combustão em 2035

A aposta nos carros elétricos está cada vez mais presentes nos grandes fabricantes de automóveis. Estes são já para muitos uma proposta ativa e presente na sua oferta, desbravando caminho para o que será um futuro livre de motores de combustão.

Depois de outras marcas terem tomado uma posição, é agora a hora da Volkswagen revelar os seus planos. A marca alemã revelou agora que em 2035 vai abandonar as vendas de carros com motores de combustão, focando-se apenas nos elétricos.

Volkswagen carros elétricos motores combustão


Funcionários da Volkswagen sem direito a carros elétricos por elevada procura do mercado

Durante algum tempo, os funcionários da Volkswagen, que até agora podiam escolher qualquer carro da empresa, terão de optar por modelos a combustão ou híbridos. Pela crescente e imparável procura por carros elétricos, os funcionários não poderão considera-los como opção.

Esta decisão chegou, tanto como surpreendente, como controversa.

Volkswagen


Multivan T7: A “pão de forma” da Volkswagen chegou

É fã dos carros da Volkswagen? Como temos vindo a assistir, o segmento da tecnologia automóvel têm vindo a mudar e até têm existido troca de “targets”. As tecnológicas querem produzir carros e as empresas do segmento automóvel têm contribuído com muita tecnologia, incluindo simples apps.

A Volkswagen anunciou recentemente a sua nova carrinha “Pão De Forma” híbrida. A Volkswagen Multivan T7 foi apresentada e chega com várias motorizações.

Volkswagen Multivan T7: A "pão de forma" da Volkswagen chegou


Volkswagen planeia táxi elétrico e totalmente autónomo até 2025

Embora seja dos mais mencionados e esteja em grande destaque, recentemente, a condução autónoma não é uma ambição que só Elon Musk carrega. Afinal, conforme veremos, também a Volkswagen pretende, de forma um pouco diferente, produzir elétricos com um sistema de condução autónoma.

A marca planeia produzir táxis elétricos totalmente autónomos, até 2025.

Táxi elétrico com sistema de condução autónoma da Volkswagen


Tesla consome mais lítio do que as quatro fabricantes de elétricos rivais em conjunto

O lítio é um componente crítico dos carros elétricos, porque não vai ao encontro de toda a vertente sustentável dos automóveis. Embora a Tesla seja uma referência no segmento dos elétricos, a questão do lítio não joga a seu favor.

Um novo estudo mostra que a fabricante consome mais lítio do que as quatro fabricantes de carros elétricos rivais, em conjunto.

Model 3 da Tesla