Não é novidade que as vendas da Tesla estão em queda. A prova máxima disso veio com a perda do topo da lista de marcas que mais carros elétricos venderam em 2025. Os dados mais recentes mostram, no entanto, um cenário ainda maior, em especial na Europa. Nestes mercados, as vendas da Tesla colapsam em 2025 com dados preocupantes.
É o paradoxo europeu levado ao extremo. Enquanto na UE se debate se 2035 é uma data demasiado ambiciosa para proibir a venda de automóveis a gasolina e a gasóleo, há um país a norte que resolveu não esperar e pode ser tomado com exemplo. Na Noruega, e em 2025, quase só se venderam carros elétricos!
A informação vinha a acumular-se, mas agora é real. Depois de anos de domínio incontestado, a Tesla perdeu a coroa de maior fabricante mundial de veículos puramente elétricos para a rival chinesa BYD.
Depois de anos com uma posição única na China, a BYD tomou de assalto o mercado global. As suas propostas lutam de forma igual com os grandes players e os números mostram isso. Prestes a bater a Tesla, a BYD voltou a ter um ano excelente. As vendas de carros elétricos da BYD dispararam no mercado global em 2025.
Há uma corrida silênciosa e muito discreta a acontecer no mundo automóvel. Duas das marcas mais conhecidas lutam para garantir o topo das vendas e uma mudança é esperada ainda este ano. Falamos da Tesla e da BYD, com a marca chinesa a questar prestes a ultrapassar a Tesla nas vendas de carros elétricos em 2025.
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