Desde a semana passada que os londrinos já podem chamar um robotáxi através da app da Uber. É a primeira vez que isto acontece na capital britânica, graças a uma parceria com a tecnológica Wayve. Com 15 viaturas disponíveis, os veículos ainda contam com uma pessoa ao volante, pronta a assumir o controlo se for preciso.
Abre a aplicação, pede uma viagem e espera que apareça um motorista. Parece simples. Mas, por trás dessa decisão, há mapas divididos em pequenas células, previsões de trânsito e combinações entre vários pedidos. Um carro da Uber pode estar a 300 metros e demorar 10 minutos a chegar. E esperar mais um minuto pode poupar 13 a outra pessoa. Como se explica?
Cada vez mais os transportes estão a mudar para sistemas autónomos. Neste contexto, a Uber confirmou a chegada dos primeiros robotáxis à Europa e em especial a uma cidade. Madrid será a primeira a testar este serviço de táxi autónomo antes do final de 2026.
Depois de ter apostado em bicicletas, trotinetas e entregas de refeições, a Uber prepara-se agora para entrar no mar. O serviço Uber Boat está prestes a chegar, e Portugal é um dos destinos escolhidos para o lançamento.
Se até agora a Uber era apenas uma app para chamar um táxi ou pedir comida, a empresa está a elevar-se a um patamar inesperado. Num evento, em Nova Iorque, foram apresentadas novidades que prometem mudar a forma como planeamos as nossas viagens.
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