Não são novos e nem anormais os ataques que conseguem focar-se nos Tesla. Estes carros, muito por culpa de toda a tecnologia que têm presente, acabam por ter muitas vulnerabilidades.
Uma nova prova de conceito foi revelada, resultado dos trabalhos feitos por um especialista de segurança. O que este mostrou é que é simples roubar um Tesla Model 3 ou Y usando apenas um ataque por Bluetooth.
A Tesla prometeu revolucionar as estradas com os seus carros, mas também mostrou como será o mundo no futuro quando os pesados de mercadorias forem também eletrificados com a sua tecnologia. Apareceu assim, em 2017, o Semi. Na sua apresentação, a empresa de Elon Musk, a Tesla, prometeu um camião elétrico com ar futurista.
Cinco anos passaram e finalmente a empresa está a aceitar reservas com um depósito de 20 mil dólares. E não faltam nomes de gigantes a reservar os seus camiões.
Desde que a Tesla apresentou a Cybertruck que a pickup tem estado envolvida alguns percalços. A empresa de Elon Musk tem repetidamente atrasado a sua forma final e o próprio lançamento no mercado e isso tem frustrado os potenciais clientes.
Com alguma certeza já sobre o seu lançamento, a Tesla tomou agora uma medida relevante. Mudou o seu site (uma vez mais) e parou de receber novas encomendas da Cybertruck fora da América do Norte, limitando o acesso a esta pickup.
Os problemas detetados em veículos não são exclusivos da Tesla. É verdade que a marca americana tem detetado alguns problemas que obrigam à reparação de milhares de veículos, mas tal acontece também com outras marcas.
Segundo informações recentes, a Tesla vai ter de reparar 129.960 viaturas devido a um problema nos ecrãs táteis que provoca sobreaquecimento.
Os últimos meses mostraram que a Tesla tem conseguido reagir de forma única a todas as adversidades que tem encontrado. A produção de carros aumentou e as suas entregas seguiram o mesmo caminho, com resultados únicos.
Agora, do que Elon Musk revelou, a Tesla poderá enfrentar problemas e limitar as novas encomendas. Tudo está focado nos tempos de entregas, que a marca vê chegarem a um ano e que consideram demasiado.
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