O catálogo da NIO é dedicado aos carros totalmente elétricos. Contudo, a fabricante chinesa deverá lançar um modelo híbrido, direcionado aos mercados estrangeiros, nomeadamente a Europa.
A BYD afirma que a sua última geração de automóveis híbridos plug-in será capaz de percorrer 2.000 km de uma só vez. A autonomia é medida com base no ciclo de homologação chinês, que é muito mais otimista do que o WLTP.
A Dacia tem moldado o mercado automóvel em Portugal. Dentro da sua mais variada oferta, o Duster é um ícone, e a nova versão está ambiciosa, com preços a começarem nos 19.150 euros.
A fabricante chinesa de automóveis Chery está em conversações para produzir carros, em Espanha, na fábrica que a Nissan encerrou em 2021.
A Renault está a acelerar a sua ofensiva no campo da eletrificação e, em mais um passo nesse sentido, abre as encomendas, em Portugal, do Rafale E-Tech full hybrid, o seu SUV coupé topo de gama.
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