A Comissão Europeia propôs novas regras que prometem transformar a forma como os europeus planeiam e reservam viagens de comboio. Um único bilhete, uma única transação, direitos plenos, mesmo quando estão envolvidos vários operadores ferroviários.
Para quem anda de comboio em Portugal, a experiência nem sempre é previsível, com os atrasos da Comboios de Portugal (CP) a adicionarem uma camada de stress ao dia a dia de muitas pessoas. Neste contexto, há um mapa que pode ser particularmente útil.
A Comissão Europeia afirmou que uma rede ferroviária de alta velocidade que conecte as principais cidades europeias deverá ser possível até 2040. Com este plano, a viagem de Lisboa até Madrid seria reduzida para três horas, em vez das atuais nove.
À primeira vista, parece descabido. Contudo, uma investigação conduzida pela University of Pennsylvania (ou Penn) estabeleceu ligações entre o comboio de alta velocidade chinês e as vendas de carros elétricos.
A China continua a liderar o caminho para um futuro mais rápido no setor ferroviário, graças ao lançamento de um novo modelo de bullet train (comboio-bala) de alta velocidade. No último fim de semana, a China State Railway Group apresentou o protótipo do CR450, que promete ser o comboio comercial de alta velocidade mais rápido do mundo.
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