Muitos consideram que os carros elétricos não estão disponíveis para a maioria das pessoas, pelo preço que lhes está normalmente associado. Nesse sentido, o CEO da Opel diz que, sem as ajudas que o estado pode fornecer, não é possível vender elétricos pequenos.
A declaração surge na sequência dos planos que o governo alemão tem para reduzir os subsídios.
A transição para uma mobilidade elétrica é uma vontade e, no futuro, quando for favorável para os consumidores, será uma realidade. Nesse sentido, o CEO da Audi acredita que largar o motor de combustão é uma oportunidade para a Europa.
As declarações surgem na sequência da intenção do governo alemão retirar os subsídios associados aos híbridos plug-in.
As fabricantes estão, na sua maioria, a apostar na mobilidade elétrica. Embora umas garantam que a mudança não será tão significativa, em termos de logística e investimento, ouras dizem o contrário. Caso disso é o grupo Stellantis, cujo CEO considera que o desenvolvimento de um carro elétrico custa 50% mais.
Ainda assim, os peritos acreditam que os custos vão, em breve, igualar-se.
Tal como já aqui temos sublinhado por diversas vezes, a indústria dos jogos eletrónicos tem crescido a olhos vistos. E tal comprova-se pela quantidade de títulos novos que têm saído, mesmo em tempo de pandemia, assim como novas e promissoras empresas ligadas ao ramo.
Uma das muitas curiosidades que sempre temos em relação a quem manda é saber quanto ganham. Assim, foi revelada uma lista com os 42 CEOs de empresas de jogos mais bem pagos ao longo de todo o ano de 2020.
Brian Acton é conhecido no mundo da tecnologia por ter sido um dos fundadores da rede social de mensagens WhatsApp. Agora, Acton assumirá o cargo de CEO interino de uma plataforma rival, o Signal, para a qual não é um total estranho.
Ocupará esta posição até que a empresa encontre um candidato à altura do cargo.
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