A Ferrari é uma das marcas de automóveis que mais tem resistido ao mundo dos carros elétricos. A marca não rejeita esta tecnologia, mas tem adiado para mais tarde a sua adoção. Agora, e do que revelou, terá uma fábrica dedicada aos elétricos e híbridos pronta a funcionar já em 2024.
As luzes de travagem são essenciais aquando da condução. Contudo, por poderem funcionar de forma ligeiramente diferente nos carros elétricos, a desejada eletrificação poderá torná-las obsoletas e obrigar-nos a repensá-las.
A BYD chegou e tomou de assalto muitos mercados onde Elon Musk e a Tesla tinham já uma posição forte ou até dominante. Não sendo uma marca nova, a BYD já esteve a competir com a Tesla e a mostrar o que vale. Elon Musk veio agora reconhecer a qualidade da marca.
A presença da Huawei no setor automóvel não é uma novidade, já desde 2018 que ficámos a conhecer parte do seu projeto para este segmento. Sabe-se agora que a Volkswagen estará a escolher o sistema operativo HarmonyOS da Huawei para equipar alguns dos seus carros. Será uma opção para a Europa?
Com muitos sensores colocados nos seus carros elétricos, a Tesla pode alargar a sua oferta para proteger os condutores. A marca já monitoriza de forma ativa os condutores dos seus carros, mas agora vai alargar ainda mais este controlo que faz destas situações.
Como construtora global, a Tesla tem de se adaptar ao que cada mercado exige e às suas regras e leis....
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