No seguimento da investigação iniciada pela Comissão Europeia em outubro passado às subvenções estatais chinesas a fabricantes de automóveis elétricos, a Comissão Europeia adotou esta terça-feira novas tarifas a aplicar às fabricantes de carros elétricos chineses. E são pesadas!
O segmento dos carros elétricos tem vindo a crescer, assim como o ecossistema de carregamentos. No entanto, tal como acontece em outros segmentos, ainda não há uma uniformização. No que diz respeito ao carregamento de carros elétricos, existem quatro tipos de tomadas. Conheça-as.
Não é difícil perceber que os portugueses têm apostado na compra de veículos elétricos. No entanto, dados de agosto mostram que a venda de carros elétricos caiu 19% (talvez por causa das férias), e que a Tesla foi ultrapassada pela BMW.
O mercado automóvel está diariamente em foco pela constante turbulência e evolução. Não há dúvidas, sobretudo na Europa, que as ofertas chinesas nesta área são fortes e vieram para ficar. Retenha este número: um em cada três automóveis vendidos em 2030 será de uma marca chinesa.
A eletrificação do mercado automóvel não é uma ação pacífica, não é para todas as pessoas e ainda está longe de ser uma adoção global. Há problemas por resolver, entre eles o tempo de carga dos VE que ainda é elevado, quando o comparamos com o tempo de abastecimento no caso dos veículos térmicos. No entanto, poderemos estar a poucos anos do fim desta dificuldade. Chama-se Nyobolt e recarrega em menos de 5 minutos.
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