Ainda que as baterias dos carros elétricos estejam a ser concebidas para durarem mais tempo do que nunca, eliminando a ansiedade associada aos modelos electrificados, os hábitos dos condutores parecem estar a travar o progresso.
Colocando à prova o seu carro elétrico de 10 anos, um YouTuber iniciou a descida de uma montanha com pouquíssima bateria (1%, segundo ele), confiando que a travagem regenerativa iria ajudá-lo a terminar a viagem em segurança.
Embora não seja linear que os carros elétricos perdem autonomia no inverno ou nos climas mais frios, um gráfico recente mostra os melhores veículos para as condições mais extremas, dando destaque à Tesla.
Por vezes, a evolução pode exigir dar um passo atrás e aproveitar uma boa ideia que se teve no passado. Assim sendo, fontes indicam que a BMW poderá repescar uma tecnologia lançada inicialmente no seu i3, há mais de uma década.
No Japan Mobility Show, a Nissan anunciou um protótipo equipado com um sistema de produção de energia solar integrado. De nome Ao-Solar Extender, o sistema de painéis solares procura reduzir a dependência da rede elétrica e aumentar a conveniência da utilização de veículos elétricos.
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