Quer seja nos Tesla ou em outro qualquer fabricante, um dos maiores problemas dos carros elétricos é a sua autonomia. Com novas tecnologias aplicadas às baterias, espera-se que este fator cresça em breve e exponencialmente. A Tesla parece agora ter uma oferta de quilómetros adicionais no Model Y. O único senão é mesmo que os proprietários têm de pagar um extra à Tesla.
A autonomia é uma das barreiras à compra de carros elétricos pelos potenciais clientes e é um argumento, ainda de peso, para aqueles que não remam a seu favor. Se este é um problema para si, veja onde é gasta mais energia, de modo a perceber como otimizar a bateria do seu (potencial) veículo.
Temos acompanhado a evolução da Inteligência Artificial (IA) e é curioso perceber as suas aplicabilidades, para as quais importa engenho e uma pitada de criatividade. Ora, a tecnologia poderá ser usada para melhorar a autonomia dos carros elétricos.
A Xiaomi resolveu ocupar mais um espaço que entende ser lucrativo e com potencial para crescer. A gigante lançou o Xiaomi SU7, o seu primeiro carro elétrico, e nesse momento o mercado parece ter-se rendido. Agora que começa a estar disponível, surgem os primeiros testes, que mostram que a sua autonomia estará bem à frente da concorrência direta.
Com novos carros elétricos em desenvolvimento, a Mercedes parece querer ter uma palavra a dizer. O seu Vision EQXXt em mostrado como o futuro pode ser e como a tecnologia pode ser desenvolvida para resultados únicos. O Mercedes Vision EQXX voltou a destacar-se e garantiu um novo recorde ao fazer mais de 1000 quilómetros com uma carga.
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