Com um domínio grande no mercado dos carros elétricos, a Tesla tem conseguido bater a concorrência neste campo. As grandes marcas têm caído e agora foi mais um gigante. Do que foi revelado, a Tesla vendeu mais carros que a Audi pela primeira vez e não apenas nos elétricos.
Num contexto de instabilidade, com as fabricantes europeias a precisarem de reajustar as suas estratégias, a Audi encerrará a sua fábrica, em Bruxelas, no dia 28 de fevereiro do próximo ano.
Para jogar de forma competitiva no mercado chinês, a nova marca de carros elétricos da Audi é AUDI e não tem os icónicos quatro anéis. Numa adaptação estratégica, a empresa alemã uniu forças com a chinesa SAIC.
A indústria automóvel europeia, especialmente a alemã, não está na sua fase mais feliz, estando alguns dos maiores nomes a enfrentar problemas. Depois das novidades da Volkswagen, também a Audi parece estar a planear despedimentos.
O grupo VW passa atualmente um período conturbado, com anúncios de encerramentos de várias unidades de produção. Na semana passada, a Audi anunciou que iria encerrar a fábrica de Bruxelas devido à fraca procura do Q8 e-tron. Numa ação já de desespero, os trabalhadores dessa unidade fabril asseguraram que nenhum carro irá sair daquela fábrica até que recebam informações concretas sobre o futuro.
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