Airbus apresenta o protótipo CityAirbus NextGen, o seu novo eVTOL
Na quinta-feira, dia 7, a Airbus apresentou ao público o seu protótipo de eVTOL CityAirbus NextGen totalmente elétrico, antes do voo de inauguração, previsto para o final deste ano.
Na quinta-feira, dia 7, a Airbus apresentou ao público o seu protótipo de eVTOL CityAirbus NextGen totalmente elétrico, antes do voo de inauguração, previsto para o final deste ano.
Não, ainda não está tudo inventado e a Airbus quer revolucionar um dos elementos mais preponderantes na aviação: as asas. Utilizando biomimética, o projeto procura desenvolver uma asa que possa mudar a sua forma durante o voo, como as asas de uma ave, para maximizar a eficiência aerodinâmica. Se o conceito for bem-sucedido e integrado em novas aeronaves, terá potencial para reduzir significativamente o consumo de combustível.
A condução autónoma não é um exclusivo de carros e na avião já quase tudo é feito de forma automática. Contudo, há um recurso a ser testado que pode vir a ser fundamental, principalmente em caso de emergência.
A Airbus está a testar recursos de assistência automática ao piloto que poderá ser utilizada, por exemplo, para desviar voos de forma remota.
O futuro está a apontar cada vez mais para as baterias e a mobilidade elétrica está a ser, a passos largos, uma realidade – apesar da discórdia. Assim sendo, a Renault e a Airbus vão juntar-se para criar baterias da próxima geração para carros elétricos.
Além disso, desenvolverão também baterias para aviões híbridos.
A aviação comercial no planeta está maioritariamente nas mãos da empresa gigante americana Boeing e no consórcio europeu Airbus. Contudo, após 14 anos de desenvolvimento, o Comac C919, o primeiro avião de passageiros da China, passou um dos últimos testes regulamentares necessários para começar a voar. Este é um avanço fulcral para os planos do gigante asiático, que procura “deixar de ser a fábrica do mundo” para se tornar um ator importante nas indústrias de alta tecnologia.
Segundo dados do início deste ano, a Airbus conseguiu pelo terceiro ano consecutivo ser a empresa que mais aviões vendeu, ao superar a sua concorrente Boeing. Será que a China vai travar estas duas gigantes dos céus?
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