A tendência no segmento automóvel tem recaído sobre a mobilidade elétrica. As vendas de carros elétricos ou semielétricos têm disparado em Portugal muito até por “culpa” dos apoios do Estado.
No entanto, a Associação Zero alerta que os automóveis híbridos plug-in ‘de fachada’, são tão ou mais poluentes que os automóveis convencionais.
A Tesla continua em alta no segmento dos veículos elétricos. Como referimos, a fabricante norte-americana começou a exportar o Model 3, que é fabricado na China, para a Europa.
Segundo informações recentes, a Europa irá receber 7000 veículos made in China.
As vendas dos Tesla aumentaram de forma única ao longo dos últimos meses. Esta expressão está presente em todos os mercados, mostrando a forma universal como esta marca ocupa já uma posição de destaque no mundo automóvel.
Claro que, tal como outras marcas, está sujeita a problemas que surgem com a construção e a fiabilidade. Assim, a Tesla tem agora em mãos uma recolha de carros. Ao todo são 30 mil que precisam de voltar às oficinas para resolver problemas de suspensão.
O mercado do segmento dos veículos elétricos tem vindo a crescer. Hoje em dia já existem carros para todos os bolsos e necessidades e há muitos outros projetos em desenvolvimento. O carro que apresentamos hoje foi batizado de Luca e destaca-se por ser elétrico e construído à base de “lixo”.
Saiba como nasceu este projeto.
A Tesla tem no mercado carros elétricos com um conjunto de sensores dos mais avançados que existem para este segmento. Assim, a empresa vende os seus produtos com a promessa que os veículos são seguros e que desempenham de forma autónoma uma série de ações, em prol da vida do condutor e dos passageiros. Nesse sentido, e com o objetivo de tornar o seu self-driving ainda mais eficiente, a Tesla pretende adicionar um novo sistema de radar 4D.
Conforme sabemos, até pelas opiniões já proferidas do seu CEO, a marca americana prefere os radares em vez do LiDAR.
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