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Tesla: Europa recebe 7 mil carros made in China! Portugal recebe alguns…

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Pedro Pinto


  1. Seal says:

    Aparentemente a qualidade destes é superior aos Made in US…
    Sorte (e boa sorte) para quem os vai receber.

    • IonFan says:

      Os materiais são exactamente os mesmos. A montagem é que consta que é melhor.

      As baterias, não sendo melhores ao nível da tecnologia (densidade), têm também vantagens práticas. Estes SR+ têm um pouco mais autonomia que os SR+ Americanos e a bateria aguenta melhor ciclos profundos (carregar até aos 100%, sem grande impacto na longevidade).

    • Jazz says:

      Talvez tenha a ver com funcionarios mais zelosos, desde a direção, linha de montagem ou controlo de qualidade final. A qualidade de produçao em Berlim vai tirar as duvidas, mas creio que o fabrico Americano é de qualidade inferior…E não só no setor automovel.

      • IonFan says:

        A verdade é que a California não é propriamente conhecida por ter operários com experiência na construção automóvel.

        Há uns tempos vi um comentário que levanta uma questão bastante pertinente também: a fábrica de Fremont. A fábrica foi inicialmente construída pela GM e Toyota, mas foi abandonada e comprada pela Tesla a preço de saldo. Até aqui não grande problema. Os problemas podem é estar relacionados com as idade e condições da fábrica. Por exemplo, no caso dos defeitos na pintura, a causa pode ser a estufa que é antiga e não tem as melhores condições.

        Quanto às falhas no controlo de qualidade, acho que devem ser um mix de inexperiência dos funcionários e a pressão própria de espremer 590.000 carros daquele sitio 😀

  2. O pirata says:

    Desde que não deixe entrar agua para o interior, que não perca o parachoques em andamento e que não tenha a mancha no pilar B do lado esquerdo acho que não ha problema 😀

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