Os consumidores começam a ficar habituados aos horizontes temporais ambiciosos estabelecidos pelas fabricantes para se tornarem 100% elétricas. Ainda assim, não deixa de ser surpreendente que três das marcas premium do grupo Stellantis – Alfa Romeo, DS e Lancia – estejam a estabelecer o seu para 2027.
Até agora, o grupo tinha apenas definido o calendário para a eletrificação da Abarth, Fiat e Opel.
O mercado dos carros elétricos têm estado a reforçar as suas propostas, com marca como a Volkswagen a revelarem os seus novos modelos. A marca alemã tem a sua base criada e pronta a ser usada, com algumas ofertas já no mercado.
Com planos claros para a sua eletrificação, a Volkswagen vai continuar a apresentar os seus carros. Assim, e seguindo esta linha, surgiu agora o ID.5, o próximo modelo a surgir e que vai querer ombrear com outros modelos que já estão no mercado.
Esta situação não é novidade e seguramente que iremos ver muito mais vezes. Se o princípio “se conduzir não beba e se beber não conduza” ainda é válido, nos carros elétricos da Tesla poderá não ser bem assim. Ou melhor, o princípio é esse, mas o carro continuará a conduzir mesmo que o condutor esteja bêbado e a dormir. Tudo isto é realidade e o Model S circulava de forma imaculada a 100 km/h até parar em segurança.
A situação é um crime grave que coloca em risco o condutor e quem circula perto dele. Contudo, o que teria acontecido se o elétrico não tivesse esta tecnologia?
As aplicações de navegação estão a evoluir rapidamente para lá do seu conceito padrão. Isto é, estes serviços estão mais completos e complexos, trazendo ao utilizador muitos mais recursos do que a simples orientação que supostamente o leva do ponto A ao ponto B. Mas a Sygic foi mais além.
O rival do Google Maps, o serviço de navegação Sygic, traz algo que pode ser um fator determinante na escolha do utilizador.
Tem um Tesla? Como sabemos, a área da condução autónoma ainda tem muito para evoluir. O próprio Elon Musk já admitiu a complexidade e os desafios até porque há muitas variáveis envolvidas.
Na semana passada, um utilizador publicou no Twitter algo “estranho” que aconteceu enquanto o seu Tesla seguia em modo de piloto automático. Veja o vídeo.
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