A Tesla, de modo a manter-se como referência no segmento dos carros elétricos, está a trabalhar em novas tecnologias. Recentemente, patenteou uma nova química que pode ser usada nas baterias de modo a torná-las mais duradouras e baratas!
Caso a empresa de Elon Musk consiga concretizar esta sua visão, pode assim aumentar ainda mais a vantagem para as concorrentes.
Com o crescimento dos carros elétricos nas estradas, é necessário que esta rede se adapte às novas necessidades. Isso implica criar estruturas de carregamento, adaptadas a estas necessidades e a estes novos consumidores.
Se tudo aponta para que seja mantido o modelo tradicional, há empresas que começam a ver aqui espaço para inovar. Foi isso que a Volkswagen vez ao criar sobretudo uma nova ideia. A marca alemã já idealizou o futuro do carregamento dos carros elétricos.
A Nissan continua a reforçar a presença nas frotas de automóveis elétricos. A fabricante revelou recentemente que os LEAF e e-NV200 continuam no topo das preferências das empresas e entidades públicas portuguesas.
Estes dois modelos, atualmente em circulação em Portugal, poupam diariamente 21 toneladas de CO2 (ou seja, 8 mil toneladas por ano).
Se tem um Mazda3 esta notícia é para si. Este é daqueles bugs que causa medo… muito medo! A segurança do condutor e passageiros está em causa tendo em conta que o travão de emergência se ativa sozinho.
Num comunicado da fabricante automóvel Mazda é referido que o Mazda3 tem um problema no sistema de travagem. Tal pode estar relacionado com a incorreta programação do sistema.
Se gosta de velocidade, então tem de conhecer o Corvette elétrico, Genovation GXE. Este carro elétrico, que é uma versão eletrificada do Corvette C6, bateu novamente o (seu) recorde de velocidade.
O Genovation GXE tem 800 cv e um binário a rondar os 950 Nm. Recentemente este veículo consegui chegar aos 340.85 km/h! É muito power!
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