Com temperaturas negativas a serem a norma durante o inverno, a cidade de Hammerfest, no extremo norte da Noruega, revelou estar muito satisfeita com os autocarros elétricos da Volvo. De tal forma, que a parceria foi renovada para este ano.
A Volvo tinha como firme objetivo apenas disponibilizar viaturas elétricas em 2030. Só que o mercado dita outras leis e a marca sueca redefiniu as suas ambições. Na data prevista, grande parte da oferta da Volvo será elétrica, mas ainda haverá lugar para alguns híbridos.
A maioria das fabricantes é bastante transparente no que aos fluxos da sua empresa diz respeito, mostrando vendas e receitas, por forma a dar conta da sua evolução aos clientes e a potenciais investidores, por exemplo. Ora, a Volvo anunciou que deixará de partilhar os números relativos às margens brutas dos seus carros.
A Volvo está dedicada à modernização da mobilidade, seja isso em matéria de elétricos ou em matéria de veículos autónomos. O caminho está a ser traçado em várias frentes e, agora, a fabricante apresentou o primeiro camião autónomo da parceria com a empresa Aurora.
Apesar da alegada sustentabilidade, as baterias representam um dos maiores problemas desta bandeira erguida pelos carros elétricos. Assim sendo, a Volvo e a CATL – Contemporary Amperex Technology Co., Limited têm planos para reciclá-las.
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