Os carros autónomos são um objetivo de algumas marcas, particularmente da Tesla, que comunica o seu sistema há largos anos. Entretanto, apesar do que o diretor-executivo da empresa foi dizendo, as fabricantes rivais parecem não querer integrar o Full Self-Driving (FSD) nos seus veículos, estando mais interessadas na proposta da Waymo.
O mercado automóvel europeu assistiu a uma reviravolta significativa no passado mês de outubro. Com um crescimento expressivo na venda de elétricos, marcas europeias como a Renault e a Škoda ganham terreno a passos largos, enquanto a gigante norte-americana Tesla sofreu mais uma queda histórica.
A guerra económica e comercial que decorre entre os EUA e a China parece ter agora uma nova movimentação pouco esperada. Desta vez é Tesla, a conhecida fabricante de carros elétricos que assumiu uma posição extremista. Do que foi revelado, a Tesla proibiu componentes chineses em carros dos EUA.
Nem sempre a Tesla e a Google trabalharam bem em conjunto. Cada uma das empresas tem a sua filosofia e a sua forma de estar. Isso não impede que de forma recorrente se aproximem e produzam algo único. Foi isso que surgiu agora, com o Google Maps a mostrar a disponibilidade dos Superchargers da Tesla em tempo real.
Numa inversão significativa, a Tesla está a desenvolver suporte para o Apple CarPlay nos seus veículos elétricos. Isto marca o fim de anos de resistência a uma das funcionalidades mais solicitadas por potenciais clientes, de acordo com um novo relatório divulgado na quinta-feira.
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