Nova bateria da Renault promete baixar drasticamente o preço dos carros elétricos
A Renault acaba de assinar uma nova parceria. Com um objetivo claro: desenvolver uma tecnologia que fará baixar o custo de produção dos veículos elétricos!
A Renault acaba de assinar uma nova parceria. Com um objetivo claro: desenvolver uma tecnologia que fará baixar o custo de produção dos veículos elétricos!
O diretor-geral da Renault considera que os objetivos definidos pela União Europeia para a eletrificação do setor automóvel são pouco realistas e alerta para possíveis consequências negativas na indústria. A marca francesa defende, por isso, um papel mais relevante para os híbridos plug-in como tecnologia de transição.
Voámos de Seul para Busan, na Coreia do Sul, para visitar a fábrica da Renault Korea Motors (RKM), integrada no universo industrial do Renault Group. Esta unidade é hoje um dos polos mais interessantes da marca fora da Europa. Fundada em 1997, tornou-se o maior centro produtivo do grupo na Ásia e um verdadeiro laboratório de transformação industrial.
A Renault está numa corrida contra o tempo para evitar a proibição de venda de dois dos seus modelos mais populares na Alemanha, depois de um tribunal de Munique ter dado razão à Broadcom num litígio relacionado com patentes essenciais para normas de comunicação.
Durante muitos anos, quando se falava de engenharia automóvel de ponta, os olhares dirigiam-se quase exclusivamente para a Europa, Japão ou Estados Unidos. Fomos à Coreia do Sul perceber de perto essa nova realidade e encontrámos um país que já conquistou um lugar próprio nesse mapa. A Renault Technology Korea (RTK) é um dos exemplos mais claros dessa transformação.
Há um mercado onde o Renault Duster é muito mais do que apenas um nome: tem o carimbo de "verdadeira...
Num sucesso impulsionado pelas vendas internacionais e pela eletrificação, o Grupo Renault e as suas marcas alcançaram o terceiro ano...
A Renault tem sabido adaptar-se e procurar novas oportunidades na indústria, nem sempre associada aos automóveis. A mais recente novidade...
Carregando o apelido do lendário protótipo que bateu vários recordes mundiais de velocidade no Bonneville Salt Lake Flats, em 1956,...
Em resposta ao mercado, que implorava por modelos ajustados aos seus bolsos, a Renault resolveu um problema para o qual...
Com o ano de 2025 terminar, é hora de fazer contas ao mercado nacional de veículos. Este tem-se adaptado ao...
A transição energética dos automóveis não é uma corrida com um único vencedor: trata-se de uma paisagem com várias pistas....
A Renault demonstra que um veículo elétrico pode percorrer 1.008 km a 102 km/h com bateria padrão e sem recarga....
A Renault tem assumido um papel visível na transformação da experiência de condução com duas frentes claramente percetíveis a bordo:...
Le Mans é, para muitos, sinónimo do lendário circuito das 24 Horas, uma das provas automóveis mais emblemáticas do mundo....
A vida comercial dos veículos elétricos nem sempre é previsível. Alguns modelos conseguem manter-se anos no mercado, enquanto outros desaparecem...
As alianças entre fabricantes têm-se tornado mais frequentes, com os nomes da indústria automóvel a aproveitarem o que de melhor...