O elétrico mais rápido a circular no circuito Nürburgring-Nordschleife ficou ainda mais rápido. O Porsche Taycan Turbo GT com Manthey Kit bateu o recorde com 06:55,533 minutos.
A Porsche está a fazer um recall de milhares dos seus veículos elétricos Taycan devido a um possível risco de curto-circuito que pode causar um incêndio. O recall afeta a bateria de 27.527 Taycans.
A Porsche está a fazer um recall de alguns modelos Taycan de 2020 a 2025 devido a uma tubagem defeituosa no travão dianteiro.
É uma luta de titãs entre uma marca que mudou o mundo dos fósseis e outra que mudou toda uma indústria para impor os elétricos. Pequenos desafios vão mantendo a Tesla e a Porsche entretidas para perceber quem é a marca mais rápida a completar uma volta completa no mítico circuito de Nurburgring. O Taycan finalmente conseguiu tirar o recorde do Tesla Model S Plaid.
O futuro do mercado automóvel parece estar já delineado e os elétricos irão chegar com cada vez mais qualidade, autonomia e segurança. São pontos-chave que cativam o utilizador, além do preço, claro. Na vertente usabilidade e autonomia, ainda há muito a fazer, mas é onde o Grupo Volkswagen está atualmente a investir na investigação.
A gigante automóvel está a desenvolver uma instalação de um sistema de carregamento sem fio para os seus carros elétricos. Segundo a dona da VW, Porsche, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, entre outras, até o momento os progressos são significativos, atingindo uma potência de carregamento de 120 kW.
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