A Europa ainda não está munida para dar uma resposta eficiente à cada vez maior procura por pontos de carga. Aliás, um novo relatório da Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) indica que apenas três países detêm mais de 60% de todos os pontos de carregamento de elétricos da União Europeia (UE).
As fabricantes estão, ainda, a ler o mercado relativamente aos carros elétricos. Porém, para as europeias, há um problema unânime: a escassez de infraestrutura de carregamento.
Além da autonomia dos carros elétricos, o tempo de carga também desmotiva alguns potenciais clientes. Assim sendo, a Mercedes-Benz vai seguir o exemplo de empresas como a Tesla e vai construir a sua própria rede de carregamento ultrarrápido.
Embora a rede vá servir modelos de todas as marcas, os clientes da Mercedes-Benz vão ter vantagens.
Todos os anos, aquando do CES, conhecemos novidades surpreendentes – não fosse este um dos maiores eventos tecnológicos do mundo. Ontem, a Amazon partilhou que a Alexa vai ficar ainda mais completa para os condutores de carros elétricos.
Afinal, em breve, a assistente virtual vai ajudá-los a encontrar pontos de carga.
Um dos objetivos da União Europeia no que aos carros elétricos diz respeito passa por garantir pontos de carga para que os condutores de elétricos não temam ficar pelo caminho durante uma viagem. Por forma a dar resposta a esta necessidade e a dominar este mercado, o Lidl pretende praticar preços acessíveis.
Em breve, poderemos ver esta iniciativa em mais supermercados.
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