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Tesla Model 3 bateu os rivais Audi, BMW e Mercedes em vendas na Europa

Depois de todo o sucesso que tem tido nos EUA, a Tesla procura conquistar novos mercados, focando-se principalmente no chinês e no europeu. Se na China a posição pode não ser das mais brilhantes, na Europa vai de vento em poupa.

Os dados mais recentes, referentes a março, mostram que a Tesla bateu alguns dos fabricantes consagrados. A BMW, Audi e Mercedes-Benz ficaram atrás da empresa americana.

Tesla Model 3 Audi BMW Mercedes


Bosch e Mercedes-Benz preparam serviço de transporte autónomo de passageiros

A condução autónoma está na ordem do dia e são várias as marcas que estão a apostar em soluções nesta área, nas quais se insere a Mercedes-Benz.

A mais antiga fabricante de automóveis anunciou que irá lançar um serviço de transporte de passageiros recorrendo apenas a veículos autónomos. Com tecnologia Bosch, a Mercedes pretende começar este projeto já no próximo ano.


Tesla bate a gigante Mercedes-Benz na venda de carros

Aos poucos e poucos a fabricante de veículos elétricos Tesla vai conseguindo alcançar algumas metas importantes. De acordo com dados recentes, a empresa de Elon Musk conseguiu vender mais veículos que a rival Mercedes-Benz no terceiro trimestre deste ano no mercado norte-americano.


Mercedes-Benz revela o SUV elétrico EQC… está a aquecer o mercado automóvel

Já se conhecia a intenção da Mercedes em atacar o mercado dos elétricos. Várias propostas estavam já em prova de conceito e era uma questão de tempo até a marca colocar cá fora algo que faça frente à hegemonia da Tesla.

A Mercedes-Benz está prestes a revelar o seu primeiro veículo elétrico construído do zero para um segmento onde a marca pretende apostar já a partir deste ano. Vem aí o EQC.

Imagem do Mercedes EQC


Novo Dieselgate: 774 mil carros a diesel da Mercedes serão recolhidos na Europa

Foi no final do mês passado que começaram a surgir as primeiras notícias de uma alegada manipulação aos motores a diesel de alguns carros da Mercedes, estimando-se que seriam perto de 600 mil veículos, das Classe C e Classe G, equipados com software preparado para apresentar valores reduzidos de consumo e emissões durante os testes de homologação.

Agora, depois de investigado o caso e de uma reunião entre o CEO da Daimler e o ministro alemão dos transportes, sabe-se que serão 774 mil os veículos que podem ser chamados às oficinas para regularizar o funcionamento dos motores.

Novo Dieselgate: 774 mil carros a diesel da Mercedes serão recolhidos na Europa