Os robôs e a inteligência artificial há muito que são encarados como o futuro do trabalho nas grandes indústrias. Na Ford, mais propriamente em duas fábricas dos Estados Unidos, o Homem passa a ser o robô, com o auxílio de um exoesqueleto de forma a minimizar o esforço e as lesões associadas a tarefas repetitivas.
A Tesla, de Elon Musk, parece estar no bom caminho e exemplo disso é o facto da empresa ter superado a gigante Ford em valor de mercado. Esta é sem dúvida uma óptima notícia para a Tesla, assim como para o mercado dos carros elétricos.
Em apenas um trimestre (o primeiro deste ano), a Tesla vendeu 25 mil veículos.
A Ford, empresa pioneira no fabrico massivo de carros movidos a gasolina no século passado, tem uma visão profética do mundo sem condutores.
Há uns meses comprou uma empresa dedicada ao desenvolvimento de carros autónomos e na semana passada revelou ao mundo o seu conceito de carrinha elétrica de transporte de mercadorias, parte do projeto que se chama Autolivery.
A marca Gorilla Glass é largamente associada à protecção dos ecrãs de smartphones. São raros os que não incluem este tipo de protecção, e a sua qualidade está mais do que comprovada, a melhorar a cada nova versão.
Agora parece que a marca está a chega ao mundo automóvel pela mão da Ford.
A indústria automóvel tem estado atenta às grandes evoluções que as companhias tecnológicas têm estado a criar no campo dos veículos autónomos.
Perseguindo os mesmos objectivos, entendo-os como sendo os desejos dos consumidores e a evolução lógica, a Ford tem também trabalhos já feitos no campo dos veículos autónomos. Prova disso poderá ser já vista no próximo ano, com a sua chegada às estradas norte-americanas.
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