Ford arrasa a condução autónoma da Tesla e chama-lhe vaporware
A grande aposta da Tesla neste momento é a sua condução autónoma. A marca americana quer dotar os seus carros elétricos da capacidade de conduzirem sozinhos e sem qualquer intervenção ativa do condutor.
Este é um cenário já possível e em testes, ainda que de forma limitada e controlada. Agora, e de forma surpreendente, numa simples trocar de palavras a Ford veio arrasar a condução autónoma da Tesla e chamar-lhe vaporware.
Condução autónoma já em testes
Ao contrário de muitas outras marcas, a Tesla não aposta em hardware diferenciado para criar a sua proposta de condução autónoma. Irá usar todos os sensores já presentes nos seus carros elétricos para o conseguir, recorrendo depois à inteligência artificial e redes neuronais.
Com testes já a decorrer, a marca tem mostrado que a sua solução estará pronta a ser massificada. Alargou a lista de carros onde está presente e isso é a prova da sua maturidade e do desenvolvimento que tem neste momento.
Ford arrasou a proposta da Tesla
Esta posição tem chamado a atenção de outras marcas, que ainda estão longe de ter uma solução. Agora, e fruto de uma troca de palavras entre a Ford e um investidor da Tesla, a marca acabou por chamar vaporware à condução autónoma da marca elétrica.
Foi na resposta a uma crítica publicada no Twitter que surgiu este caso. O primeiro ataque surgiu de Ross Gerber, um investidor que está há vários anos com a Tesla. Aconselhou a Ford a parar de comparar o Mustang Mach-E com os carros da Tesla, por estarem muito longe.
Why would Ford have to compare? Don’t listen to me. Listen to the media. And return those $10K full-self driving deposits. Mach-E customers drive away with a car. Tesla customers drive off with vaporware. https://t.co/bpC8JRNTR1 https://t.co/y3ZOcIos3H
— Mike Levine (@mrlevine) March 21, 2021
Pouco para mostrar ou apenas vaporware?
Isso levou a que Mike Levine, responsável de comunicação da Ford, respondesse de forma direta. Refutou as acusações de comparação, delegando-as para a imprensa, com resultados vistos. Acusou ainda a Tesla de não ter nenhuma solução de condução autónoma, sendo apenas vaporware (definição).
A verdade é que a Tesla não tem uma solução igual às restantes e não atingiu ainda o Nível 5. Ainda assim, os carros elétricos da marca já conseguem conduzir de forma autónoma e garantir a segurança dos ocupantes e dos outros veículos.
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Já estavam a precisar de levar uma facada destas depois de todas que deram à waymo
Sim, Sim, Sim! Vaporwave! Adoro! E os fans de Vaporwave também! Viva o Vaporwave!
Yes,we get it. You vape.
Vaporware
Pode ser que um dia a Ford consiga meter algo que se assemelhe a Vaporwave! Dor de cotovelo ! O mach-E é muito bom mas ainda lhe falta muito para um Model Y da Tesla! A caravana passa e os cães ladram !
Em termos de condução autónoma, na realidade a tesla não tem absolutamente nada. Apenas vídeos que supostamente são do que a câmara do sistema “vê”. Esse tipo de vídeos pode ser perfeitamente alterado por um humano num programa para fazer parecer aquilo que não são.
A ford tem o sistema, está a funcionar, está em testes.
Várias empresas possuem o sistem a funcionar, estão em testes.
vai fazer um test drive de um tesla e vês ahah os teslas em autoestrada ja fazem tudo sozihos incluindo mudar de faixa para ultrapassar, dentro de cidades já esta em testes e até pessoas em portugal ja têm este beta a ford o que tem? uma mao cheia de nada
Riiiiiiiiiight!
Alguns até foram filmados no mesmo estúdio onde gravaram a alunagem… A mim é que não me enganam!
Não sabes o que dizes Filipe!!! não faço vídeos e não sou capaz de alterar a realidade que vivo em tempo real!!! O meu Tesla é brutal na ajuda á condução do condutor e não temos mais nenhum fabricante com sistema que se assemelhe que eu possa testar!!!!
Estás muito mal informado XD
quando a Tesla dá um nome a algo que não pode ser classificado com esse nome, obviamente que pode ser acusada de Vaporware, por muito boa que seja a tecnologia!
Portanto o polito automatico dos aviões tambem pode ser considerado Vaporware (caso nao saibas o piloto automatico tambem não faz tudo sozinho),
Alto que temos piloto na pista realmente isto esta a virar um clubismo massivo que em vez de se ver as coisas como elas são é preferível defender uma coisa ate morte só porque é do teu clube mesmo que não faça o que supostamente dizem.
já parece a Nos com as raspas de fibra para eles era fibra e os outros é que estavam mal.
Enfim vejam o que se passa a volta a Tesla fez e continua a fazer um bom trabalho mas não quer dizer que são os melhores no mundo.
Eu também posso ser o melhor no mundo numa coisa que não existe até começar aparecer mais concorrentes, alguém tem de ser o primeiro mas não quer dizer que o que fazem é o melhor.
Aceitem o que a concorrência trás de novo como uma coisa boa, pelo que me lembro o primeiro Tesla não tinha assistente de condução e passava a maior parte do tempo na oficina.
“FULL SELF-DRIVING”
wq, ou não estas informado ou estás confundido..
Então é assim, como o IonFan disse a Tesla de momento tem um autopilot que é diferente de autónomo…. “FULL SELF-DRIVING” é utilizado pela tesla em relação ao Hardware, e quer dizer que o Hardware da tesla vem preparado para o “FULL SELF-DRIVING”, ou seja para o modo autónomo!
Posto isto, acho que já deves ter percebido que estas errado ou mal informado… Agora podiamos falar sobre se esse mesmo Hardware é ou não capaz de suportar o modo autónomo, eu próprio tenho uma opinião um pouco diruptiva sobre esse tema mas como é outra discussão não vou entrar por aí!
primeiro chama-se auto pilot segundo o pacote full self driving é para o carro trazer todo o hardware necessário para o full self driving e com o software até agr feito e testado mas no futuro com update vai atingir o objetivo esse pacote já existe desde o inicio e atraves de software updates já evoluio muito
“FULL SELF-DRIVING” é uma nova funcionalidade disponibilizada pela Tesla! Não é hardware.
Está aqui descrito (por palavras da Tesla), o que significa “FULL SELF-DRIVING”.
https://www.tesla.com/support/autopilot
Vão sair processos para a Boeing e Airbus por “Vaporware”?
santo deus, a cegueira é tanta…
Não me digas que o Autopilot dos aviões faz tudo sozinho sem nenhum humano a supervisionar?
“FULL SELF-DRIVING”
“Full self driving” é diferente de “fully autonomous”.
No site da Tesla, ao encomendar está escrito isto na opção “CAPACIDADE de condução autónoma total”:
”
As funcionalidades atualmente ativadas requerem uma supervisão ativa do condutor e não tornam o veículo autónomo. Algumas funções requerem sinais de mudança de direção e apresentam um alcance limitado. A ativação e utilização destas funcionalidades dependem da capacidade de obter uma fiabilidade extremamente superior à de condutores humanos, conforme demonstrado por vários milhares de milhas de experiência, bem como aprovação legal, o que poderá levar algum tempo em determinadas jurisdições. À medida que estas funcionalidades de condução autónoma evoluem, o seu automóvel será continuamente atualizado através de atualizações de software automáticas.
“.
Não sei onde está a dúvida…
lol!
tanta cegueira… até aceita o jogo de palavras…
Pois é. Nem todos tem a tua iluminação, que arruma o que eu disse sem usar um único argumento. Os comuns mortais tem que aceitar resumir se à sua cegueira e ler o que está escrito. É o que temos…
o comum dos mortais entende perfeitamente que isto é uma forma de publicidade enganosa… Tentares esconder isso por detrás do jogo de palavras da Tesla é lamentável.
O comum dos mortais deve, em principio, ser capaz de interpretar esta parte que, de resto, não está em letras minúsculas nem atrás de um asterisco, mas sim explanada logo abaixo da checkbox onde se clica para comprar o carro com essa opção:
“As funcionalidades atualmente ativadas requerem uma supervisão ativa do condutor e não tornam o veículo autónomo.”
IonFan, por acaso está por detrás das letras minúsculas já que o contacto do publico em geral é com a publicidade a“FULL SELF-DRIVING”, não com as notas numa página da internet da Tesla.
O quê!? Então a Tesla, que tem tudo bem explicado durante o processo de compra, é que tem a culpa de como a funcionalidade é publicitada (por terceiros) para o público em geral?
IonFan, “PUBLICIDADE”!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A TESLA NÃO PÕE A EXPLICAÇÃO NA SUA PUBLICIDADE…
Mas qual publicidade!? A Tesla não faz publicidade paga! O que faz é divulgação através do site e redes sociais. Podes postar aqui um exemplo do que te referes?
IonFan, acabaste de descrever publicidade da Tesla! Redes Sociais
@wq, é isso tudo. Mas falta mandares um exemplo do que disseste antes. Vou ficar à espera…
A Tesla mais 2 anitos é apenas uma marca de elétricos e autónomos.
Quando por exemplos as marcas alemãs equipararem a parte elétrica e condução autónoma, que gás estão bem perto, pela qualidade de construção e experiência destas marcas a maioria vai preferir estas marcas a um Tesla, que tem muitas falhas e falta de qualidade em muitos aspectos, o profiro Elon Musk já assumiu. Sorte que os fan-boys com a cegueira aceitam essas falhas, se fosse numa marca alemã era indamissivel.
Se a Tesla tivesse a experiencia e os anos que as marcas alemãs teem, podes crer que hoje em dia era bem superior à BMW, VW, etc…
MAs mesmo assim sendo uma marca nova, já revolucionou de várias formas como o carro (se é que pode ser chamado carro) é feito, desde a excelente segurança à forma como os chassis são feitos, e muitas outras coisas. Ainda estamos no início e já mostram às maravilhosas e gatunas marcas alemãs (que nunca se preocuparam a entregar um carro seguro e duradouro aos clientes) como é que se faz!
Mark my words!
se tem 4 rodas e um teto, é um carro
Quando não se consegue fazer melhor (Ford) ataca-se…..
A Tesla é uma espécie de iphone. É uma marca “chique” mas que na realidade copia e massifica inovações de outros, e por vezes de uma forma não ao mesmo nível. Mas no fim do dia fica com essa fama
As voltas que deste para conseguires meter a Apple neste post…
😀
Qual são o carro que eles copiaram?
O iphone é assim agr mas quando saiu o prieiro era sim uma inovação assim como a tesla quem eram as marcas que faziam eletricos antes da tesla diz la ? ahah isto de mandar para o ar sem dizer nada a ver se a posta cola ahah que estupides, e não estou a dizer que a tesla inventou o eletrico isso é estupido apenas o massificou e trouxe inovações que fizeram com que o eletrico pudesse ser usado em massas
Onde estão as copias? Podes dizer? qual foi a 1ª construtura a massificar um eletrico? qual foi a 1 a colocar uma bomba de calor? qual foi a 1 a dizer que para condução autónoma não precisa de LIDAR? Qual é a construtura que tem mais eficiência nos seus componentes?
És agente da FORD? 😮
acrescento mais !!! Qual é a construtora a crescer exponencialmente em relação nr vendas, nr de funcionários, capital, fama, nr de carros fabricados, nr de fãs, capacidade de ter baterias disponíveis, etc e isto tudo sem gastar um chavo! (fazendo produtos fantásticos que apaixonam os seus clientes e infetam de inveja os amigos e conhecidos!)
Como o #TugAzeiteiro disse aqui em cima “Quando não se consegue fazer melhor (Ford) ataca-se…..”
“… prova da sua maturidade e do desenvolvimento que tem neste momento.” O quê maturidade?? Onde?? Automóveis feitos com cola e adesivos, em que país é isso ser maturo?? Onde é que está a imparcialidade??
Pois. Tem muito que aprender com os grandes fabricantes com 100 anos de história…
https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=704216
Pois tem para principio deve começar a usar parafusos para que os telhados e os para-choques traseiros não caiam!!
Não deves ter aberto o link…
Eis um para ti:
https://pplware.sapo.pt/motores/tesla-confirma-problemas-tesla-model-3-nao-aguenta-a-tempestade/
A garantia só cobre os EUA. O condutor português do tesla não teve a garantia quando isto aconteceu.
@Samuel MG, qual condutor português? Isso nunca aconteceu cá. E, mesmo que acontecesse, a garantia é exactamente a mesma, só muda de milhas para km. Nem a inventar és um troll competente…
Aconselho a verem este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=antLneVlxcs. Apesar de fazer algumas coisas bem ainda faz coisas muito mais, parecendo que dentro de cidade é onde tem mais dificuldades. Acho que o ponto fundamental é que ainda vai demorar muitos anos a isto estar pronto e estar os clientes estarem a financiar com 10 000$ que nem sabem se vai ter no carro que tem agora. Outro ponto nem sei como é que é possível testar isto na via pública. Duvido imenso que isto na Europa venha a ser implementado com grande facilidade.
So falta o comando pra ter um carro Telecomandado.
Ja que temos carrocas a pilhas só Falta o comando
Eis um link que dá razão à Ford se for assim muitos acidentes vão acontecer:
https://www.youtube.com/watch?v=antLneVlxcs
Onde é que isso dá razão à Ford? Antes pelo contrário. Mal ou bem, prova que não é vaporware…
Não prova então o Auto-Pilot tentar o Tesla contra outro carro é o quê? Deve ser uma nova funcionalidade para ter de se ir comprar outro Tesla!! LOL!!
Consegues dizer isso mas em português? Gostava mesmo de discutir e teu argumento, mas primeiro preciso de o perceber…
Tens algum Link com o sistema Ford a funcionar? Em que modelos da Ford é que a conducao autonoma está disponivel?
A diferença é que outras marcas não colocam na disposição dos clientes algo inacabado e perigoso. O Elon Musk esta-se a c&%ar usas os clientes como cobaias, quando um morre ai e tal mas eles nao deviam ter confiado tanto no sistema nós avisamos que esta em testes.
Mas acha que isto tem lógica? Sò mesmo a Tesla pode fazer isto.