Na Europa há mais de 100 anos, a Ford está a cortar 4000 postos de trabalho, num momento em que a corrida global dos carros elétricos está a ganhar ainda mais força.
O sucesso das empresas de automóveis chinesas tem motivado as fabricantes ocidentais a repensarem a sua abordagem, com muitos consumidores a serem convencidos pelos preços largamente mais baixos. No sentido da competitividade, o diretor-executivo da Ford disse que a nova pickup elétrica da marca irá igualar o custo dos veículos elétricos chineses, como os da BYD.
Os resultados que conhecemos do Xiaomi SU7 comprovam que o público gostou da estreia da marca chinesa no mercado automóvel. A reforçá-lo está Jim Farley, diretor-executivo da Ford, que conduz o carro elétrico há seis meses e admite que “é fantástico”.
Longe de atingir os objetivos impostos pelo Reino Unido, a Ford está a pedir ajuda ao Governo britânico para chegar à meta de vendas de carros elétricos.
A China está fortíssima em matéria automóvel, estando a estimular-se, também, noutras frentes. Se dúvidas houvesse, Jim Farley, diretor-executivo da Ford, contou que o que viu por lá representa “um risco existencial”.
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