Ainda não é claro para todos os países, mas a França não tem dúvidas: os apoios à compra de carros devem ser assegurados, mas devem limitar-se aos elétricos produzidos na Europa.
A Inteligência Artificial (IA) veio para ficar, ainda que os moldes dessa estada não tenham sido, totalmente, desbravados. Se as estrelas americanas estão no centro do debate, por cá, na Europa, também temos uma em ascensão. Já ouviu falar da Aleph Alpha?
O mercado europeu é, aos olhos da China, apetecível, pelo que o país está a investir, fortemente, por cá. Assim sendo, se a Europa continuar “à sombra da bananeira”, as suas fabricantes de elétricos poderão sair muito prejudicadas.
A Tesla tem uma considerável rede de carregadores, os Supercharger, espalhados pela Europa. Depois de abrir os carregamentos a outras marcas, a empresa volta a pressionar o mercado dos carros elétricos baixando o seu preço de carregamento.
Aos poucos, a NIO vai dando que falar, num plano que pretende que culmine na conquista de quota de mercado, na Europa. A fabricante quer entregar um elétrico por menos de 30.000 euros!
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