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Mapa interativo reúne todos os pontos de carga para elétricos que existem na Europa
Os locais onde pode carregar o seu (futuro) elétrico ainda são uma preocupação e um entrave? A Comissão Europeia decidiu acalmar os corações dos mais ansiosos e criou um mapa interativo que mostra todos os pontos de carga espalhados pela Europa.
A autonomia dos carros elétricos continua a ser um dos entraves à sua adoção em massa, pelo receio associado aos pontos de carga. As questões que perguntam onde, quando e como carregar o veículo exigem uma logística a que os condutores de carros com motor de combustão interna não estão habituados e resultam, para muitos, num desconforto indesejado.
Segundo os proprietários de carros elétricos, a localização dos pontos de carga é uma dor de cabeça de principiante, considerando que o problema não tem o tamanho que se lhe atribui.
De qualquer modo, a Comissão Europeia pensou numa forma de acalmar os corações dos mais ansiosos: um mapa interativo dedicado à informação sobre todos os pontos de carga distribuídos pela Europa. ALém de elétricos.
O mapa ilustra o ponto de carga e a sua localização, informa sobre se é público ou não, e dá conta da potência e do número de tomadas.
Apesar de ser um mapa interativo, permitindo explorar os vários pontos e informações, estas são estáticas, pelo que os condutores não podem partilhar a sua experiência uns com os outros, como acontece em plataformas como a da Electromaps, que permite a partilha de comentários, fotografias e detalhes da experiência.
Pode espreitar e explorar o mapa interativo aqui.
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Ena, até tem os de hidrogénio, então agora uma pergunta para os adoradores do hidrogénio:
Onde estão os 2 que dizem que existem em Portugal ? LOOOOL
E não venham dizer que não foram colocados na base de dados, porque os de Espanha estão lá, 2 deles já os vi pessoalmente.
Resposta: Existe apenas 1 em Cascais que é privado, e como tal não aparece ali, tal como em Espanha existe um em Sevilha e também não aparece.
Mais vale abastecer com gasolina 98. Demoras 2min.
Força, não tenho nada contra.
Não contas com o tempo para ir pagar?
Não contas com o as filas para abastecer onde na maior parte das vezes é preciso esperar?
E o tempo que demoras a chegar à bomba?
Isso também faz parte do processo de abastecer, não é só contar o tempo em que o líquido entra no carro. A não ser que não pagues e arrancas… mas com €20 de gasolina não vais muito longe e vais ter que voltar à bomba passado pouco tempo.
Há mil e uma bomba de gasolina. Maior parte não tem filas. Pagas com cartão.
Este deve pensar que a malta nasceu a andar de ve. Looooool
Está um Toyota Mirai em segunda mão à venda há meses perto da minha casa.
E por ali vai ficar, até ir para a reciclagem…
Quanto querem por ele ? Na Califórnia dão no máximo 5 mil dólares após 3 anos.
Gonçalo, ainda vendes EVs?
Gonçalo ? Deve-se ter enganado.
Ele tenta vender a narrativa do Musk.
Curioso que ainda ninguém pagou por isso. Loooooooooool
Esse hate ao Musk já é doença
Quase 50.000€. É semi-novo, com poucos kms.
Vai continuar semi-novo para o resto da vida.
Pois, sem duvida.
Pudera, pedem €50k, antes comprar 2ª casa.
Nos eua não perdem tanto, por lá no fim de incentivos ficam a menos de 30 mil, contando com um cartão de combustível de 15 mil durante 3 anos.
O que acontece é que passando esse tempo ou quando o plafond do cartão acabar vendem, ninguém está para passar horas e dias há espera de combustível e no fim pagar 150 brasas americanas para encher os tanques e rodar 350 a 450 kms.
Já foste apanhado!
Ainda há pouco fui ver o CC e não tenho nenhum Gonçalo no nome. 😀
Gonçalo, já chegou o carro que me prometeste?
Raio, porque é que o Gonçalo não responde ?
Esse nick está em uso à bons anos.
Arranja outro.
Use o gravatar, passei pelo mesmo.
Ok.
Obrigado
Sim, o JL é o Gonçalo Pereira. Vendedor de EVs, e um acérrimo defensor da Vectrix. Uma marca que por sinal, faliu!
Caiu a máscara! Sabemos agora todos porque difunde (alguns) factos que não são verdade.
Agora dê aos dedos e faça de tudo para mais uma vez dizer que não é verdade!
Looooooooool
Que grande disparate, nem me chamo Gonçalo nem nunca vendi vectrix nenhuma nem que fosse minha em segunda mão.
Então mas deixe lá ver, se faliu como se vendem ?
Vê-se com cada uma, só mesmo da carneirada amestrada. Ahahaha
Tony, está aqui a prova. Pesquisem nos comentários, o que diz o JL, perdão, o Gonçalo Pereira https://pplware.sapo.pt/informacao/quer-uma-moto-eletrica-se-tiver-55-mil-e-eles-entregam-em-casa/
Enfim, mais um maluquinho afectado pelo fumo.
Grande Tony, apanhaste o JL, lol
🙂 vendedor de EVs 🙂
Podem repetir isso nem que seja 100 vezes, a mentir não passa a verdade por mais que a repitam….
*mentira…
Contra factos não há dúvida. Também li o que escreveu na página que consta no comentário do Tony, e de facto tudo leva a crer que não é mentira! Por acaso já andava desconfiado.
Qual facto ? Explique lá?
Já agora quantos clones criou ?
Bom dia, que elétrico é que me aconselha? Mas de uma marca que não vá falir, já amanhã 🙂
Eu não faço aconselhamentos, se fizesse, e segundo este senhor, eu aconselhava uma que faliu há 11 anos. Loooooooooooooooool
Podemos nos concentrar em fazer barulho no que importa, como protestar contra a Mobi.e e alguns operadores de carregamento, onde mesmo com a energia mais barata actualmente conseguimos pagar 0,8€ por kWh… Simplesmente brutal… 120% acima da média europeia…