O mercado automóvel tem vindo a mudar de forma consistente nos últimos anos, acompanhando novas tendências de mobilidade. É neste contexto que os carros elétricos ganham destaque, registando vendas muito relevantes, apesar das limitações ainda existentes ao nível das infraestruturas de carregamento.
Quem pensava que a Xiaomi se iria acomodar com o sucesso do SU7 e do YU7, ainda não compreendeu a ambição de Lei Jun. De acordo com os últimos relatórios da China, a Xiaomi Auto está a desenvolver e a testar simultaneamente três novos modelos.
O mercado automóvel europeu assistiu a uma reviravolta significativa no passado mês de outubro. Com um crescimento expressivo na venda de elétricos, marcas europeias como a Renault e a Škoda ganham terreno a passos largos, enquanto a gigante norte-americana Tesla sofreu mais uma queda histórica.
O mundo dos carros elétricos tem um ritmo acelerado do desenvolvimento automóvel. Há ainda a velocidade com que novas marcas surgem para desafiar gigantes já estabelecidos. Neste mercado dinâmico, a Xiaomi é a empresa que mais desafiou os fabricantes tradicionais. Agora, anunciou que já produziu 500 mil veículos elétricos desde o seu lançamento.
Há vários anos que se fala da possibilidade de Portugal receber uma fábrica para produzir carros elétricos. Já várias marcas ponderaram essa decisão, mas até agora isso nunca acontecer. Isso pode mudar em breve, com a BYD a avaliar Portugal para a sua nova fábrica europeia de carros elétricos.
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