Na Audi a sensação de qualidade foi substituída por uma certa aparência de produto menos nobre, e a histórica sensação física, por uma integração excessiva de ecrãs. A marca alemã seguiu a tendência do mercado, mas poderá inverter esse caminho. A ideia será trazer de volta os botões físicos e abandonar os ecrãs táteis.
Nas últimas duas décadas, o mercado de eletrónica de consumo testemunhou uma deflação sem precedentes no segmento das televisões. Atualmente, o consumidor consegue adquirir tecnologia de ponta por uma fração do investimento que seria necessário no início do milénio.
Os habitáculos dos carros modernos estão cada vez mais minimalistas, substituindo os botões físicos por ecrãs táteis de grandes dimensões. No entanto, o que surge como um avanço tecnológico está a revelar-se um desafio para a segurança. Um estudo confirmou que a atenção dos condutores está a ser desviada da estrada devido a estas interfaces.
Os MacBook são uma das melhores propostas da Apple e até do mercado. A empresa procura aplicar nestes computadores o que de melhor prepara e desenvolve. Agora, e de acordo com novas informações, a Apple vai oferecer tecnologia de ecrã táctil na próxima geração do MacBook Pro.
A tendência no mercado automóvel na última década tem sido clara. Colocar o máximo de ecrãs possível no carro. A Tesla foi a grande culpada por iniciar esta tendência, com um design minimalista baseado num ecrã central. Agora, o mercado pode dar uma volta de 180 graus, e muitos fabricantes terão de modificar os seus novos modelos.
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