A falta de chips tem trazido problemas a várias áreas da indústria. Os fabricantes de automóveis têm sido dos principais visados, com as entregas a atrasarem-se cada vez mais. A Ford parece ter agora tomado uma medida para contornar este problema.
Do que está a ser revelado, a Ford vai passar a enviar os seus carros para os clientes com chips em falta para cumprir encomendas. Desta forma alivia o seu problema.
Todos os dias temos novidades relativamente às consequências que vão surgindo devido à guerra da Rússia contra a Ucrânia. Enquanto muitas marcas e empresas do segmento tecnológico viram as costas ao país de Vladimir Putin, outras situações preocupantes começam a desenrolar-se.
Já aqui havíamos referido que este conflito também poderia ter impacto na indústria de chips. E as mais recentes informações dizem mesmo que a Ucrânia parou de fornecer gás Néon, essencial para a produção dos componentes.
Continua o braço de ferro contra a Rússia e amontoam-se a um ritmo gigante os países, entidades e marcas que já mostraram cartão vermelho às decisões de Vladimir Putin. No entanto nem todas as empresas parecem dispostas a ir contra o governo russo.
Desta forma, segundo as mais recentes informações, os Estados Unidos ameaçaram agora a chinesa SMIC de fecharem as suas fábricas caso a empresa venda chips à Rússia.
Depois das severas sanções que os Estados Unidos aplicaram à Huawei, e a outras empresas chinesas, a marca tem tentado redescobrir-se consoante as possibilidades de forma a erguer-se novamente para conquistar o terreno perdido no mercado tecnológico.
Assim, segundo as mais recentes informações, a Huawei poderá iniciar a sua produção de memórias Flash NAND já no 2º semestre deste ano.
A escassez de chips ainda é um problema bem presente nos nossos dias. Basta visitarmos alguma loja de tecnologia para percebermos a falta de vários equipamentos mais recentes e muito cobiçados, como as novas consolas de videojogos da Sony e da Microsoft.
E embora a pandemia, que foi a grande causadora deste problema, esteja mais controlada em todo o mundo, a gigante fabricante TSMC estima que a escassez de componentes ainda dure até ao ano de 2024 ou 2025.
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