A Volkswagen poderá estar de novo a braços com a entidade reguladora alemã. Estão em causa cerca de 370 mil carros a diesel.
Segundo o jornal alemão Bild am Sonntag, os carros poderão ser retirados da rua, caso o órgão regulador de transportes germânico conclua que a Volkswagen cometeu fraude no estabelecimento de índices de poluentes de alguns veículos.
Interessante ver a nomenclatura que a Tesla coloca nos seus veículos. Se virmos por uma ordem mais “descontraída” as gamas da marca de Elon Musk, ficamos a saber que a Tesla é S3XY.
A empresa tem no mercado o fantástico Modelo S, colocou já no mundo o Modelo 3. Tem no Modelo X o seu utilitário desportivo e o Modelo Y deverá começar a ser fabricado em 2020, segundo os relatórios agora divulgados. Contudo, numa atualização no site, foi dado a conhecer que “Prevê-se que a produção comece no início de 2021”.
São já várias as cidades europeias que têm vindo a implementar medidas para se tornarem mais “ecológicas”. Recentemente informámos aqui que a cidade de Berlim iria proibir a circulação de 200 000 veículos a diesel com o objetivo de reduzir as emissões.
Agora é a vez da capital espanhola, Madrid, que já tem planos para banir a circulação de carros poluentes.
O Arquipélago dos Açores está a investir forte na captação de investidores externos para reforçar a economia local.
Fruto de uma parceria publico-privada, os Açores irão agora receber uma fábrica de carros elétricos para uso profissional e turístico.
Depois de alguns países da UE terem balizado a data limite de venda de veículos poluentes, chega agora a vez de Portugal estabelecer a data de 2040 como limite para venda de veículos poluentes novos.
Segundo informações veiculadas agora, o Governo compromete-se a que toda a frota da administração pública esteja já nos padrões zero emissões ou muito baixas emissões até 2030.
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