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Tags: carros motor combustão interna

Nissan vai abandonar o desenvolvimento de motores de combustão interna

Têm sido frequentes os anúncios vindos de fabricantes que decidem focar a sua atividade nos carros elétricos. Desta vez, trata-se da Nissan, que irá abandonar o desenvolvimento de motores de combustão interna.

Esta decisão abrange todos os mercados, com exceção dos Estados Unidos da América.

Nissan


Hyundai encerra o seu departamento de desenvolvimento de motores de combustão

Várias são as fabricantes que estão a apostar todas as cartas na transição para uma mobilidade mais sustentável. Caso disso é, por exemplo, a Hyundai que decidiu encerrar o seu departamento de desenvolvimento de motores de combustão interna.

O objetivo passa por concentrar os esforços na sua linha de carros elétricos e a hidrogénio.

Hyundai


República Checa lutará contra medidas da UE que proibirão os carros a combustão

Apesar do esforço que tem vindo a ser feito pelas fabricantes e da vontade de alguns governos, a transição para uma mobilidade elétrica não é unânime. Exemplo disso é a República Checa que pretende lutar contra a proibição da venda de novos automóveis com motor de combustão na Europa.

A decisão surgiu, uma vez que o país é um dos principais fabricantes de automóveis per capita do mundo e a indústria representa uma importante fonte de rendimento.

Andrej Babis, primeiro-ministro da República Checa


Toyota considera que é demasiado cedo para apostar apenas em carros elétricos

Com a corrida à transição para uma mobilidade elétrica, várias são as fabricantes que se estão a apressar e a prometer uma frota 100% elétrica, a partir de um determinado horizonte temporal. No entanto, a Toyota considera que é demasiado cedo para apostar apenas nos carros elétricos, descartando as restantes opções.

Então, nas próximas décadas, a fabricante manterá a sua oferta de mobilidade aberta.

Toyota


Carros elétricos serão mais baratos de produzir do que os a combustão, em 2027

Embora estejam a ser muito mencionados como a solução mais viável para o transporte, os carros elétricos ainda não são tão acessíveis como um carro a combustão. Portanto, um carro desta categoria poderá não estar acessível a toda as carteiras, a curto ou médio prazo.

Até que, em 2027, a produção de carros elétricos seja mais barata do que a dos carros a combustão.

Carro elétrico