O mercado dos carros elétricos continua tímido mas há algumas metas interessantes que têm vindo a ser atingidas. Segundo dados recentes, no primeiro semestre deste ano foram vendidos 195 mil automóveis elétricos, dos quais fazem parte Veículos Elétricos de Bateria (BEV) e Híbridos Plug-in (PHEV).
Considerando as vendas do último semestre, o mercado europeu passou a ter um valor acumulado de mais de um milhão de carros elétricos.
De acordo com um estudo, as três revoluções que estão em curso, a eletrificação, a condução autónoma e o veículo partilhado irão necessitar entre 570 e 1140 TWh (terawatts-hora) de energia, representando entre 13% e 26% da produção mundial de eletricidade.
Estará o mundo preparado para estes consumos?
O portal Carbon Tracker publicou uma interessante ferramenta que nos permite estimar o desaparecimento do consumo de petróleo com a ascensão do carro elétrico.
Este sistema foi pensado e desenvolvido para nos mostrar o importante impacto que terão as novas formas de mobilidade no negócio do ouro negro. Qual será o futuro do petróleo?
Uma empresa chinesa oferecerá um carro elétrico de 10 000 euros com um serviço que permitirá que a bateria seja substituída por outra carregada quantas vezes desejar.
A ideia é pagar 55 euros por mês para ter sempre energia no veículo. Este modelo de negócio poderá abrir novas janelas de oportunidade.
As estradas estão a receber de braços abertos os carros elétricos que prometem mudar o aspeto das nossas cidades. 2018 e 2019 serão anos importantes e cruciais para definir quais são as marcas que partem na pole position deste novo mercado.
No meio de muita oferta, conheçam quais os 10 carros elétricos preferidos dos consumidores. Em escrutínio está a autonomia, evolução tecnológica e o preço.
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