O Alpine A390, o novo fastback desportivo totalmente elétrico da marca, apresenta uma arquitetura única com três motores. Esta configuração abriu a porta à gestão independente dos dois motores traseiros e, assim, a novas possibilidades empolgantes para a equipa de engenharia, que desenvolveu um sistema que oferece um controlo de binário ainda mais preciso e rápido em cada roda traseira.
É mais um ícone com motor de combustão interna que desaparece. Depois de quase uma década de sucesso e de emocionar os puristas da condução, o lendário Alpine A110 prepara-se para dizer adeus. A marca francesa iniciou a produção final do modelo que simbolizou o renascimento da Alpine e que, em 2026, dará lugar à nova geração elétrica baseada na plataforma APP.
A Alpine Portugal deu um passo decisivo no plano de expansão nacional da marca, com a abertura oficial da Alpine Store Porto. O espaço reforça o compromisso de oferecer uma experiência premium aos entusiastas da performance automóvel e do design francês.
O avanço tecnológico transformou os automóveis, recheando-os de ecrãs e automatizações. Nem todos os condutores apreciam esta modernização e, por estarem atentas, há marcas a falar diretamente para os entusiastas dos modelos analógicos. Uma delas é a Alpine. Uma vez que os condutores ainda querem dominar o carro, a fabricante vai reintroduzir muitos botões e devolver-lhes o controlo.
A Alpine revela a versão de ralis do A290, o primeiro Alpine 100% elétrico concebido para competição cliente, antes do Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie. De nome A290 Rallye, este novo modelo é uma verdadeira porta de entrada para a competição elétrica.
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