A transição para a mobilidade elétrica atingiu um novo marco na Europa. Na Alemanha, país reconhecido como o berço do automóvel, os veículos 100% elétricos tornaram-se a motorização mais popular. O registo de vendas do mês de junho mostra uma mudança real nas preferências dos consumidores e consolida o amadurecimento tecnológico do mercado.
A Alemanha prepara-se para mudar as regras do jogo no setor das trotinetes elétricas partilhadas. Um novo projeto de lei quer responsabilizar diretamente empresas como a Lime e a Bolt pelos acidentes causados pelos seus veículos, acabando com um vazio legal que, até agora, tem deixado muitas vítimas sem qualquer forma de indemnização.
A Volkswagen está a preparar aquela que poderá ser a reestruturação mais radical em 89 anos de história. Segundo informações avançadas pela imprensa alemã, o diretor-executivo estará a estudar um corte de até 100 mil postos de trabalho a nível mundial, além do encerramento de quatro fábricas na Alemanha.
Comprar um carro elétrico com base na autonomia anunciada pela fabricante e depois descobrir que, na prática, o veículo fica muito atrás dessa promessa é uma frustração. Na Alemanha, um tribunal decidiu que essa diferença pode ser motivo suficiente para anular a compra.
À medida que vários países, nomeadamente europeus, avaliam proibir a utilização de redes sociais por adolescentes, os conservadores no poder na Alemanha aprovaram uma moção para impedir o acesso a menores de 14 anos e introduzir verificações digitais mais rigorosas.
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