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Próxima ameaça para as fabricantes europeias de elétricos já tem nome: Leapmotor
Aos poucos, e "como quem (não) quer a coisa", as fabricantes chinesas de carros elétricos vão apresentando as suas propostas à Europa. Em breve, haverá mais uma a dar cartas em solo europeu: Leapmotor.
Nomes como BYD, NIO e Xpeng já nos são conhecidos e as cartas que têm dado na Europa têm sido certeiras. Aliás, os europeus estão a deixar-se conquistar pelas propostas de carros elétricos chinesas, deixando as da casa de fora.
Agora, a este leque junta-se uma nova fabricante, a Leapmotor, que anunciou oficialmente a sua expansão na Europa, já a partir deste mês de setembro. A estratégia de globalização será apresentada durante o Salão Automóvel de Munique, que decorrerá a partir do dia 4.
Além disso, o evento será palco da revelação do seu primeiro modelo a ser vendido fora da China: um SUV compacto, provisoriamente chamado B11, que se situará no segmento do Tesla Model Y.
A especialista em carros elétricos, Leapmotor, vai aproveitar esta nova fase, onde se insere a chegada à Europa, para lançar uma nova plataforma denominada LEAP 3.0. Com uma arquitetura elétrica integrada, abrangerá toda a estrutura do veículo, desde a bateria, o sistema de propulsão, os sistemas de assistência à condução, entre outros elementos.
O novo B11 da Leapmotor terá por base a nova arquitetura e o seu sistema funcionará a 800 V, permitindo-lhe uma potência de carregamento ultrarrápida. Além disso, será lançado em duas versões: cinco e seis lugares.
O elétrico da Leapmotor chegará ao mercado em 2024 e será o mote para a estratégia expansionista da fabricante de carros elétricos chinesa.
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Venham, sejam vem vindos mas que tragam preços muito mais baratos do que os atualmente praticados pelo mercado!
Nota que boa parte do preço são impostos.
Muitas imagens e iterações do mesmo problema (BYD, XPENG, NIO, LEAPMOTOR, …..).
Mais uma chinesice para arder aí numa garagem
Exato. Porque se for um Mercedes ou BMW a arder em andamento já não é problema…
Nunxa vi um.
Já vi vários. Sem falar dos recall que fizeram de milhares de veículos devido ao risco de incêndio
Ainda ontem vi um merc a combustão parado a fumegar na estrada. Provavelmente turbo rebentado.
Que venham, se possível com preços mais baixos.
Tigre chinês imparável!
nao percebes um boi de economia…dinheiro que sai de Portugal altera a nossa balança comercial (não a nosso favor).
Automóveis é um cancro para um pais que produz tão pouco como Portugal. É um custo elevado que nao fica cá. França, Espanha, Inglaterra, Alemanha e por aí tem produção própria que o dinheiro circula por lá….e sao super nacionalistas nas compras dos automóveis. Tu vens com teoria de bot…vamos descapitalizar o país que o teu cerebro de bot agradece….Não temos essa cultura/política de proteger um pouco a nossa economia.
Nao temos de ter uma cultura política a proteger a economia, temos é de ter uma cultura política de incentivar a produção, vivemos num mundo aberto, não temos de proteger, temos é se crescer como seres humanos e produzir mais, que é nisso que somos muito maus.
ambas podem coabitar. Os países que referi também vivem num mundo aberto e tem essa cultura na mesma. Não defendo extremos nem extremistas esses sao bots ao quadrado. Nao sou apologista do protecionismo mas o bom senso devia imperar ao consumidor de apoiar a produção local.
Incentivar a producao…é conversa de cafe….falar sem sugerir solucoes o normal do povo tuga….mas eu dou-te algumas…começava logo pelo ensino que nao ha cadeiras no ensino normal para incentivar a ser empresario…so somos incentivados a ser ovelhas….cria tu uma empresa (eu ja tive 2) e ve os problemas que vais apanhar pela frente que te vai custar muito dinheiro pela falta de experiencia no sector. depois vem os impostos do estado as empresas que é ridiculo. Uma pessoa quer dar valor ao país e o pais come logo um braço sem dar nada em troca. Burocracia nem falo…..Devia começar pela eficiencia do governo. Com os mesmos impostos fariam muito mais e melhor. Tudo o resto fluia naturalmente. O estado recebe muitos impostos para tapar os buracos mal feitos que cria por pura incompetencia….incentivar o povo a criar riqueza para depois gastar esse dinheiro mal gasto é inutil….
Eu sugeri soluções, bom senso não é solução.
Concordo plenamente;
Relativamente ao apostar no que é feito cá por excelentes profissionais, não o fazemos claramente porque há quem ganhe com isso. Dou um exemplo, a Marinha Portuguesa tem a Fragata Vasco da Gama, salvo erro desde 2017 parada na BNL por falta de manutenção, Porque é que não vai para os estaleiros do Alfeite em vez de ir para a Holanda como a Bartolomeu Dias? Nós temos capacidade. Não produzimos marcas próprias, porque para além da visão pequena, ou falta dela, apostamos no que vende fora. Nós temos capacidade de produzir o que quer que seja, não o fazemos porque não querem. Mas isto é um mal que já se está a alastrar pela europa toda, que só se apercebeu da dependencia que tinha de quase tudo, por causa da guerra, vai desde a energia a cereais, chips , TUDO. Porque não investir em plataformas nacionais e reduzir a exposição? a resposta roça a teoria de conspiração, mas esta é a verdade, não interessa e alguém, sempre os mesmo, estão a ganhar com isso.
um país como o nosso devia ter investido tudo que tinha em melhores redes de transporte público…
o que fizeram? auto-estradas.
políticos de caca = país de caca….
A sério? Transportes públicos no interior? Será que Portugal é só Porto e Lisboa?
a sério que nao tens cerebro? O interior precisa de transportes publicos?
Na aldeia do meu pai faço tudo a pe…achas que estou a falar que sao necessarias la para fazer 1km?
Em cidades como Lisboa, Porto, Braga, Aveiro, Coimbra e mais algumas tem 90% da populcao portuguesa que consome recursos que nao sao do país. Sao bilioes que saem do nosso pais facilmente e infelizmente necessarias sem medidas para conter isso. Inglaterra tem piores autoestradas do que nos e isso nao é uma coisa de ter orgulho no nosso pais..sao prioridades que eles definiram e autoestradas nao foi uma delas…vai a londres e ve se algum dia precisas de andar de carro. Só tem mais populacao de portugal inteiro….nem falo em NY.
Lisboa esta a anos luz de ter uma boa rede de transportes publicos, Porto nem falo. As outras cidades sao ridiculas. Espanha ja tem uma boa rede nas grandes cidades e tem boa rede publica de ligar as cidades. Seguir modelos como os holandeses e afins so nos ficava bem a nivel economico. dinheiro que depois sobrava para investir no interior que tanto apregas….agora gastar 4 mil milhoes em autoestradas que o privado ganha dinheiro com elas é sim..um muito bom investimento……continua o teu pensamento….
Pois, mas as derrapagens nas obras publicas são normais e fáceis de justificar, por isso se sangra dinheiro da obra ninguém questiona, dai as estradas, porque será? Ah já para não se falar nos ” estudos” de milhões de euros antes dessas ditas obras.
Para quê? O que a direita conservadora e reacionária defende em matéria de transporte público é muito simples e resolve logo o problema: se queres ser transportado com conforto, dignidade e a horas enriqueces e compras carro. Transporte público é para gentinha de classe baixa, e para esses qualquer espelunca serve. E mais: tem de ser todo à custa dos utentes, porque os das aldeias de Viseu e Bragança não têm nada que pagar para os de Lisboa e do Porto.
Ainda vão pagar milhões ao Cristiano Ronaldo para uma campanha publicitária onde o mesmo afirma que é chinês desde pequenino e os carros são os melhores do mundo!
Com estes artefactos Chineses , fico sempre a pensar que se um dia o Ocidente entrar em conflito armado com a China , não estamos assim tão longe de isso acontecer …. serão todos bloqueados à distância. ?……as estradas vão ficar cheias de carros parados….
Qq elektro pode ser hakeado. Não precisa ser chino.
E os postos de carregamento, idem.
Boa sorte com isso, pelo menos nos postos. Looool
Pode esperar isso e tudo mais. Todas as empresas chineses devem total submissão ao Estado chinês, e se existir esse kill switch, se o PCC ordenar é acionado. Ali não há burocracias, nem tribunais, nem nada, é só o PCC ordenar e obedecem que nem cachorrinhos. Claro que agora vão chegar aqui os do costume e dizer que os americanos são iguais, blah blah…
Engordem o monstro depois queixem se..
Ainda à dias estava a falar com um colega em relação as motas Chinesas e a minha desconfiança em relação ao preço vs fiabilidade, acho que pelo preço pedido estou mais confiante a comprar motas Japonesas, e o meu colega um pouco mais velho que eu dizia que a mesma desconfiança aconteceu a quando da chegada dos 1º carros Japoneses à Europa.
Vamos ver, tenho uma colega que tem um Nissan Leaf e agora está com problemas de bateria e acabou por comprar um Dacia Sandero, por metade do preço que pedem pela bateria, ela até estava a adorar a experiência do VE, mas diz agora que perdeu a confiança.
Mais andar de bicicleta que comprar carro chines. Por algum motivo os paises africanos e sul americanos sao pobres mas nem esses compram chines, e tudo toyotas e marcas europeias
O Brasil está a ser invadido, inclusive com fábricas já instaladas ou em processo de.
Estou curioso com tanta marca de EV chineses que apareceram, quais em breve vão prelo cano? Tal qual a Evergrande?
A indústria automóvel alemã já era. Era uma vez um chorudo negócio de arrogantes do Norte para satisfazer o ego de arrogantes do Sul.
A Tesla já era. Está a perder quota de mercado a passos largos.
Tens estado debaixo de uma pedra? É que tudo o que dizes é exatamente ao contrário. A Tesla não tem perdido mercado, bem pelo contrário, está a sustentar o que tem. Porra, como podes dizer tamanho disparate nos dias de hoje?
Lol. Ele acha que dizer uma mentira 20x ela passa a verdade. Loooool
Tem problemas cognitivos e retardamento, e faz stand up comedy:):)
Mais um chinês de sonho, com emblema british
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