As autoridades nacionais têm vindo a usar as redes sociais para alertar para a segurança rodoviária. Recentemente, a GNR, publicou um vídeo onde revela algumas manobras perigosas dos portugueses.
O vídeo tem milhares de reações e partilhas e muitos comentários.
A Tesla tem uma lista de novos veículos prestes a chegar. Falamos da Cybertruck, do Semi e do Roadster, que já foram anunciados, mas ainda não estão disponíveis no mercado, o que, aliás, é prática comum.
Comuns começam também a ser os sucessivos adiamentos do lançamento dos carros Tesla. Há um novo carro que irá ficar para mais tarde. Foi o próprio Elon Musk que revelou que o Tesla Roadster só deverá chegar ao mercado em 2023, dependendo do próximo ano.
Hoje fala-se muito em igualdade de género e há uma vasta discussão para se perceber de facto o que isso significa. Na verdade, poderá haver uma necessidade de se estender esta exigência a áreas nunca antes imaginadas como tão prejudiciais ao sexo feminino. Um dos casos está na utilização de Crash Test Dummies “masculinos” que poderão estar a determinar dados errados para “salvar” a vida das mulheres nos acidentes rodoviários.
Segundo alguns dados recolhidos recentemente, nos EUA, 10 mil mulheres morreram em acidentes de carro e mais de um milhão ficaram feridas em 2019. Os homens causam mais acidentes, contudo, as mulheres morrem mais nos desastres.
Quem circula pelas autoestradas em Portugal tem a noção da quantidade de portagens que existem. Os valores a pagar também não são propriamente simpáticos, mas o pior mesmo é se se esquecer de pagar.
Passar num pórtico sem Via Verde e não fazer o pagamento em poucos dias, pode levar a custos administrativos astronómicos.
As opções elétricas, como a bicicleta, scooter ou trotinetes, devem ser cada vez mais encaradas como uma opção para uma mobilidade mais sustentável. O seu custo inicial relativamente baixo, associado à portabilidade e ao próprio custo de manutenção e carregamento, são grandes vantagens a considerar, já para não falar no impacto ambiental reduzido que têm quando comparadas com um carro.
A Bezior S1 é uma opção elétrica que pode funcionar tanto como trotinete ou como mota, já que permite a inclusão ou remoção de um assento, torando-se ainda mais versátil e adaptável a diferentes utilizadores.
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